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Hallo,
hab nochmal eine Frage.

Kann es sein, dass der linksseitige Deckel, dort wo das Kupplungsseil eingehängt wird, etwas schwer drauf geht?

Sollte sich der Stift zum ausrücken nicht bewegen lassen, zumindest wenn man das Kupplungsseil zieht?

Gruß
Hans

Hi!

Also der Deckel sollte eigentlich ohne eine Schwergängigkeit angebaut werden können.
Den zweiten Teil der Frage verstehe ich nicht so recht. Ob man die Kupplungsdruckstange auch von hand drücken kann? Das weiß ich nicht, ich denke das wird schwer. Auch ziehen am Bowdenzug ist schon hart, merkt man ja immer beim Einhängen des Zuges am Griff

Grüße

Edit: Was steckt eigentlich hinter der Frage? Kupplung geht nicht?

Hallo,

nun.......die die Ausrückschraube drückt ja auf die Kupplungsdruckstange.
Und da ist das Problem.

Wenn ich den Deckel ansetze und über die Schaltwelle schiebe, dann kommt die Ausrückeinheit an die Kupplungsstange und der Deckel geht nicht weit genug drauf. Dann müsste ich den Deckel langsam mit den fünf Schrauben beiziehen.

Gruß
Hans

Nö,
das ist bei mir definitiv nicht so.
Sollte sich aber hinter der schwarzen Gummiabdeckung einstellen lassen.
Sitzt da nicht normalerweise noch eine Kugel dazwischen?

Vieleicht ist der Ausrückmechanismus falschrum montiert.

Ah, stimmt, den hatte ich auch mal verdreht eingebaut. Dann ist er schon zu weit ausgerückt, womit der Deckel wieder nicht passt

hmm.....den Mechanismus hatte ich nicht auseinandergebaut.

ich schau mal, dass ich die Schrauben leicht ansetze und dann versuche, die Kupplung zu ziehen.
Mal sehen was passiert.
Muss ja gehen.
Habe bei der Demontage nur die 5 Schrauben gelöst, Kupplungszug ausgehängt und das war es.


Da hat sich an dem Mechanismus ja nichts geändert.

Montage, Feder wieder eingehängt, Kupplungszug eingehängt.

Der Ausrückstift kann sich ja nicht negativ verändert haben, oder?

Gruß
Hans.

Ich habe den Dreifachpost mal auf einen Post reduziert...

Also...
1. Hattest du die Kupplungsdruckstange raus? Vielleicht steckt sie nicht wieder an ihrem angestammten Platz weil sie Riefen hat.
2. Im Deckel kannst du nachsehen, ob der Kupplungsmechanismus funXSioniert. Zieh die Kupplung, dann dreht sich die Schnecke und kommt dir ein Stück entgegen.
3. wenn du den Deckel leicht anschraubst und die Kupplung ziehst, drückt sich der Deckel vom Motor weg. Wenn er weit genug weg ist, passiert gar niXS mehr.

4. Falls du die Kupplungsdruckstange nicht raus hattest. Mach das mal.