OSK Pokal und Alpeadria Road Racing am Adria Raceway
Verfasst: So 11. Mai 2014, 14:12
Servus liebe XS´ler
Letztes Wochenende war der Termin zum 1. und 2. Rennen der OSK Meisterschaft für klassische Rennsportmotorräder und Alpe Adria Road Championchip.
Der Adria Raceway liegt 60 Km entfernt von Venedig, und ist eine technisch anspruchsvolle Strecke mit vielen wechselnden Kurvenradien.Hier zusätzlich noch anzumerken mit einer sehr modernen Infrastruktur und Sicherheitsvorkehrungen wie sie selten im Mittelmeerraum anzutreffen sind.
Die Unterbringung bzw.das Fahrerlager befindet sich hier in einer riesigen Glaskuppelhalle,also ungewohnt luxeriös. Am Donnerstag bereits angereist, um Freitags früh morgens die neuen Asphalt Gegebenheiten zu loten wurden wir von sehr starken Regenfällen und Gewittern begleitet.
Nichts des do trotz,und zumal wir nicht aus Zucker sind wurde dann der Freitag Vormittag zum Training genutzt,was sich am Samstag für das Qualifiying auszahlen sollte.Mit auf 70 Grad vorgewärmten Gummis und vorne auf 1.6 und hinten1,7 bar gesengtem Luftdruck ließ sich gut Gripp aufbauen und im Grenzbereich mit den bewährten Bridgestones(BT 45) ganz gut agieren. Am Samstag beim Wet Qualifiying war die Sicherung einer guten Startposition vor den schnellen Aermacchis,Ducs und Morinis möglich.
Das Samstag Rennen auf halbtrockener Strecke war erfolgreich,2. Platz. Klasse 500cc
Sonntag bei wie erwartet, strahlendem Sonnenschein und dem Warmup am Vormittag gab es allen die Möglichkeit an den Kurvenradien und Zeiten noch einmal zu performen. Guter Dinge und noch gefundenen Zehnteln ging es um 12.30 an das Sonntagsrennen der Alpe Adria.
Bei gut 23 Grad und super Trackbedingungen ein wahrer Genuß.Resultat:2.Platz Klasse 500cc. Ein sehr schönes Wochenende mit vielen neuen positiven Eindrücken.
Dank auch den Damen und Herren der FIM und OSK für die gute Organisation.
Ich wünsche allen ein schönes Wochenende
Grüße Bert
PS:Unter den Bikes sieht man sehr schön die Backformen meiner Frau,sorry Christine, und Freunde ,zukünftig gibt es keinen Kuchen auf dem Rennplatz da das Reglement dahin geändert wurde ,das "4Takter unter dem Motor eine Ölauffangwanne in Größe der Ölmenge des Motors haben müssen." Ja,Ja liebe FIM Techniker,wenn der Motor platzt läuft das Öl gerade nach unten gell???
Letztes Wochenende war der Termin zum 1. und 2. Rennen der OSK Meisterschaft für klassische Rennsportmotorräder und Alpe Adria Road Championchip.
Der Adria Raceway liegt 60 Km entfernt von Venedig, und ist eine technisch anspruchsvolle Strecke mit vielen wechselnden Kurvenradien.Hier zusätzlich noch anzumerken mit einer sehr modernen Infrastruktur und Sicherheitsvorkehrungen wie sie selten im Mittelmeerraum anzutreffen sind.
Die Unterbringung bzw.das Fahrerlager befindet sich hier in einer riesigen Glaskuppelhalle,also ungewohnt luxeriös. Am Donnerstag bereits angereist, um Freitags früh morgens die neuen Asphalt Gegebenheiten zu loten wurden wir von sehr starken Regenfällen und Gewittern begleitet.
Nichts des do trotz,und zumal wir nicht aus Zucker sind wurde dann der Freitag Vormittag zum Training genutzt,was sich am Samstag für das Qualifiying auszahlen sollte.Mit auf 70 Grad vorgewärmten Gummis und vorne auf 1.6 und hinten1,7 bar gesengtem Luftdruck ließ sich gut Gripp aufbauen und im Grenzbereich mit den bewährten Bridgestones(BT 45) ganz gut agieren. Am Samstag beim Wet Qualifiying war die Sicherung einer guten Startposition vor den schnellen Aermacchis,Ducs und Morinis möglich.
Das Samstag Rennen auf halbtrockener Strecke war erfolgreich,2. Platz. Klasse 500cc
Sonntag bei wie erwartet, strahlendem Sonnenschein und dem Warmup am Vormittag gab es allen die Möglichkeit an den Kurvenradien und Zeiten noch einmal zu performen. Guter Dinge und noch gefundenen Zehnteln ging es um 12.30 an das Sonntagsrennen der Alpe Adria.
Bei gut 23 Grad und super Trackbedingungen ein wahrer Genuß.Resultat:2.Platz Klasse 500cc. Ein sehr schönes Wochenende mit vielen neuen positiven Eindrücken.
Dank auch den Damen und Herren der FIM und OSK für die gute Organisation.
Ich wünsche allen ein schönes Wochenende
Grüße Bert
PS:Unter den Bikes sieht man sehr schön die Backformen meiner Frau,sorry Christine, und Freunde ,zukünftig gibt es keinen Kuchen auf dem Rennplatz da das Reglement dahin geändert wurde ,das "4Takter unter dem Motor eine Ölauffangwanne in Größe der Ölmenge des Motors haben müssen." Ja,Ja liebe FIM Techniker,wenn der Motor platzt läuft das Öl gerade nach unten gell???
auf der einen seite verständlich, aber kacke sieht das schon aus.... 
