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Re: Projekt XTS 35/40
Verfasst: Sa 31. Jan 2015, 21:13
von flat
Georg war schneller, ich hab jetzt auch keine "fette" Felge vermutet, aber
zu 100% wuste ich die Maße nicht und ehrlicherweise bin ich auch noch nicht
zum kucken gekommen...

Re: Projekt XTS 35/40
Verfasst: So 1. Feb 2015, 09:10
von Georg
Georg war schneller
Das ist nun mal der Vorteil des grösseren Hubraumes und der daraus resultierenden Mehrleistung und folglich auch höheren Geschwindigkeit

......
Georg
Re: Projekt XTS 35/40
Verfasst: So 1. Feb 2015, 20:37
von Sokrates
Georg hat geschrieben:Das ist nun mal der Vorteil des grösseren Hubraumes und der daraus resultierenden Mehrleistung...
...das sich die Kolben in Zeitlupengeschwindigkeit auf und ab bewegen... Lanz²

Re: Projekt XTS 35/40
Verfasst: Mo 2. Feb 2015, 00:12
von Georg
Re: Projekt XTS 35/40
Verfasst: Di 3. Feb 2015, 20:42
von Gemamo
Re: Projekt XTS 35/40
Verfasst: Di 3. Feb 2015, 20:52
von flat

sieht krass aus, aber optimal ist der knick und die delle nich oder?
(ich hab davon natürlich null ahnung!

) kann auch sein das die angesaugte
luft dadurch eine volumenschleife macht und somit mehr luft sammelt und so die leistung im gesamten
drehzahlbereich ins unermäslich steigt...

...
... bin zwar kein Frauenarzt, aber man müsste sich das Vorort anschauen!

Re: Projekt XTS 35/40
Verfasst: Di 3. Feb 2015, 21:55
von stone
Sieht scharf aus.

Re: Projekt XTS 35/40
Verfasst: Di 3. Feb 2015, 23:04
von Sokrates
Wenn da nicht mal einer auf den Umbauerpreis in Much abschielt.
Ich finds klasse, das Du das durchziehst, Gerd.

Re: Projekt XTS 35/40
Verfasst: Di 3. Feb 2015, 23:37
von Torsten
Muss ich mir Sorgen machen???? Das schafft der nie bis dahin (dafür sorge ich schon!) :-> :-> :->
Re: Projekt XTS 35/40
Verfasst: Mi 4. Feb 2015, 07:11
von FrankWw
Ui,Ui der Gerd ist wieder am Stricken
Aerodramatisch ist das Ganze ja ne Ultrakatastrophe, zumal sich der Querschitt mehrfach verändert.
Ansonsten optisch einfach beeindruckend was son "Schlosser" da zusammenklöppelt
Du solltes, ähnlich wie ich es gemacht habe, die Vergaser auf jeden Fall abstützen.
Ansonsten immer einen Satz Ansaugstutzen im Handgepäck mitführen.
Is schon ein dolles Ding was du machst
