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Kann schon sein. Probier aus. Los.

Noch eine Frage, auch wenn es vielleicht schon irgendwo mal stand: Dreht sie nur unter LAst schlecht hoch oder auch im Leerlauf (zB beim Synchronisieren)?

samsdad hat geschrieben:Während ich auf die Post von Bernd warte, habe ich die Zeit genutzt um meine undichte DZM Welle zu reparieren...

Das steht mir ja auch noch bevor. Habs' erst nochmal mit Abdichten probiert, weil ich mir schon dachte, das es ein Act ist, das Teil da rauszupopeln.

Sagt mal, kann man nicht einfach einen anderen Kopfdeckel nehmen? Bei dem von meinem Reservemotor war das an der Stelle nämlich gut dicht.

Ja klar.
Musst halt nur wieder alles einstellen.
Davon abgesehen ging es bei mir nur so schwer raus weil es gebrochen und verkantet war.
Ansonsten ganz leicht.


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samsdad hat geschrieben:Frage: kann das Kommissar Zufall sein das die DZM Welle die NoWe so stark gebremst hat das sie keine Leistung aufbauen konnte?

Nein.

Ähm, einfach so nen anderen Kopfdeckel? Eigentlich nicht, dachte ich. Deswegen sind ja in Kopf und Deckel Nummern eingeschlagen, damit man sieht, dass sie zusammen gehören. Bei nicht-matching numbers kann es passieren, dass die Nockenwelle in der Lagerung gequetscht wird oder Spiel hat.

Frank, hast du matching numbers?

Gruß, Mad Maddin

Morsche
Ja habe gleiche
Aber ich habe mal diesen mit 2 anderen verglichen. Absolut identisch... bis auf die Nr.


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Oh [emoji15]
Wieder was gelernt!
.... also Hardy: es geht nicht ![emoji11]

Aber die Welle geht echt leicht raus.

Lupe hat geschrieben:Noch eine Frage, auch wenn es vielleicht schon irgendwo mal stand: Dreht sie nur unter LAst schlecht hoch oder auch im Leerlauf (zB beim Synchronisieren)?

Moin - nein nur unter Last.
Ich warte jetzt auf die Gaser von Bernd....
Habe parallel 15/42 bestellt und neue Düsebstock.
Werde wohl erst Donnerstag dazu kommen....

samsdad hat geschrieben: Wieder was gelernt!
.... also Hardy: es geht nicht ![emoji11]
Aber die Welle geht echt leicht raus.

tja, ich hatte auch sowas in Erinnerung und mich über Deine Antwort das es doch geht schon gefreut.
Egal. Ich werde erstmal meine bisherige Dichtungsaktion beobachten.

Letzte Frage:
Deine Rauspopelung hast Du schon im eingebauten Motor gemacht, also natürlich mit Kopfdeckel ab ... richtig.
Un wo hast Du Ersatz für die defekten Teile bekommen (Host Meise??) oder kann man die krumme Welle wieder richten?