XS400 .net FORUM

Sieht auf wie Batmans älterer Bruder

Ok, Vergaser zum Psychotest … 

Hauptsache du lässt mir die Rorschacher und deren See in Frieden

mein Vergaser macht mich wahnsinnig.

hab ihn heute Vormittag wieder eingebaut. Moppet stand auf Hauptständer vor der Garage.
Einfach nur Benzinhahn auf PRI und wieder kommt Sprit aus den Luftansaug-Gummis, allerdings diesmal nur noch auf der linken Seite (rechte Seite komplett trocken).

Ich die Karre also unter Fluchen wieder zurück in die Garage und auf die Hebebühne gehieft. Wollte dann nochmals einen letzten Check machen, hab die Airbox am Ende links ab gemacht und Benzinhahn wieder auf PRI aber jetzt kam niXS mehr. Also wenn's Strom wäre würd ich sagen "Wackelkontakt".
M.E. kann das doch nur noch mit einer klemmenden Düsennadel zu tun haben.

Vorm Einbau hatte ich einfach mal den Vergaser auf den Kopf gehalten (dadurch fallen die Schwimmer nach unten und verschliessen die Düsennadel) und in den Benzineinlass geblasen und da war alles ordnungsgenäss zu und es kam keine Luft durch.

F R A G E Z E I C H E N

Und das wird so bleiben wenn du keine neuen Düsenstöcke mit neuen Schwimmernadeln verbaust.
Selbst wenn sie mal funktionieren kannst du dich nicht mehr drauf verlassen.
Eine Reparatur ist für den Durchschnittsbastler nicht möglich.
Aber du glaubst ja nicht das sie hin sind, dann probier weiter :->

FrankWw hat geschrieben:Düsenstöcke mit neuen Schwimmernadeln

?????

Korrigiere :->
Schwimmernadelstock (ist auch ne Düse) mit Schwimmernadel (oder Schwimmerventil)
Ist doch scheiß egal, ihr wisst was ich meine ... oooodeeer

ich glaube Frank meint das Schwimmernadelventil ...

meines sieht allerdings etwas anders aus (2.Bild), Vergaser stammt ja von einer 4G5

FrankWw hat geschrieben:Aber du glaubst ja nicht das sie hin sind

Wenn's kaputt ist, muß ich's ja glauben, vorher muß ich die Ursache für das Fehlverhalten suchen oder hier die Experten nach ihrer Meinung fragen.
KFZ-Mechaniker hab ich leider nicht gelernt, mach das nur nebenbei ....

Ich glaube, dass dein Rumgewurschtel kein Erfolgserlebnis bringt!

Versuche es mal mit Rep-Sätzen von Keyster oder wem auch immer, und schmeiss den ganzen alten Düsenscheiß raus!
Dann die Schwimmerhöhe ordentlich einstellen und plötzlich und unerwartet wird dann alles funktionieren!

Was du machst ist brotlose Kunst!

Ciao
Opi (ü)

Vergaser ist jetzt ok, Motor startet trotzdem nicht sondern knallt und dampft (aus dem Luftansaugroh rechts).
Kann's am 8 Jahre alten Benzin liegen?

wenn sich startmäßig so gar nichts tut und es nur irgendwann knallt, könnte das ein Zeichen dafür sein, dass die Zündspülen vertauscht sind.
Frisches BEnzin wäre sicherlich hilfreich. Man mus es dem Motor ja nicht unmäßig schwer machen beim ersten Start.