XS400 .net FORUM

nur so als randinfo...ich habe zu hause noch 2 1/2 andere Vergaser rumliegen....

- der originale wurde vom vorbesitzer getötet (leerlaufnadeln so tief reingedreht, dass spitze abgebrochen sind und die teile bekam ich nie raus!!)

- zweiter Vergaser ersteigert nachdem ich irgendwo im anderen forum gelesen habe, dass die von alles Modellen angeblich passen würden....passen ja....lief damit aber miserabel

- dritter Vergaser ersteigert und ebenfalls wieder kompl. alle verschleißteile getauscht - das ist der aktuelle
den ich drauf habe!!! der aber wohl wieder undicht ist / wird!!!!

- vierter Vergaser der ist noch total verdreckt von meiner Schlacht xs....aber die hat >70000km drauf...dementsprechend wird der vergaser wohl auch net der burner sein :-(

KURZ:
ich hab wohl nicht gerade ein händchen bei den XS vergasern

PS.
einziger trost...zwei kollegen von mir bauen aktuell gerade 2x ne XS650 um....UND die haben auch nur probleme mit ihren vergasern
hilft mir zwar auch net weiter...aber geteiltes leid ist halbes leid!

Ok
Ich hab die TM Vergaser und einen weiteren komplett überholten GS500E
Den hab ich aber nur, falls sich die TMs als unwürdig erweisen

Und ne Vergaserbank einer yzf 750r liegt auch rum, aber das bringt dir wahrscheinlich niXS

Falls meine mit den TMs wie der Teufel rennt, kann ich die überholten der GS500E veräußern - voraus gesetzt, dass das bei mir und oder dir alles zeitnah abläuft. Bei mir dauerts halt noch ca 2 Monate :D

Mir hilft hier leider keiner und der begabteste Schrauber bin ich auch nicht (Anfänger)

gibts überhaupt Erfahrungen mit TMs auf der XS 400???

hab nur von missglückten vergaserwechseln bisher gelesen!

Keine Ahnung

Wieso sollte es denn nicht gehen?

Achso ein Hauptgrund war eben auch das Gewicht. Die originalen sind ja bleischwer

theor. geht ALLES
und ja das ganze motorrad ist ein bleihaufen....

Ich denke, dass das schon klappen wird

Immerhin ist die Technik nicht soooo komplex

Bleihaufen: ich hab so viel entfernt und getauscht, da interessiert mich das Gesamtgewicht am Ende sehr

Und immerhin ist deine um einiges mehr fahrbereit als meine. Ich hab nur n riesiges 3d Puzzle

mein projekt hat letztes jahr im jan gestartet...und ursprüngliches ziel war kompl. umbau bis mitte 2013....
muss ich noch mehr sagen ;-)

PS. abgeschraubt hab ich natürlich auch sehr viel...aber so richtig schwere teile wie felgen etc. wirste ja eher nicht ändern....
wobei...das gewicht der hinterradfelge meiner geliebten SR500 hat noch niXS getoppt!
Die ist für die ewigkeit...

kopf hoch....ich war auch schon mehr als ein mal am verzweifeln mit der XS.....gut ding will weile...oder so!

Immerhin ist die Technik nicht soooo komplex

Nö, das nicht. Man kann nur keinen Diagnoserechner anschließen

Ist doch bei den Autos das gleiche, wer kann die alten Hündchen denn noch vernünftig einstellen.
Alt Kfzler und angagierte Hobbybastler. :->

deswegen finde ich keinen XS app für mein Smartphone....shit

das mit dem komplexen dachte ich mir auch so.....am ANFANG!!!

Heee nehmt mir nicht meinen Enthusiasmus