XS400 .net FORUM

onkeltoni hat geschrieben:Die so sind wie du!!!

das ist jetzt aber ne schwache Antwort, da hätte ich mehr von Dir erwartet

espresso_xs hat geschrieben:damit kriegst deinen Redwing mit Gimmicklast auch entsprechend angetrieben

Bergrunter gewinne ich immer ....

Frei nach dem Motto: lieber Red Wing als Drecks Ding...
Ich muss dich jetzt doch mal besuchen.
Bin in 2 Wochen in FFurt... meld mich kurz davor.

samsdad hat geschrieben: Ich muss dich jetzt doch mal besuchen.

aber gerne, immer doch.

Cpt.Hardy hat geschrieben:

onkeltoni hat geschrieben:Die so sind wie du!!!

das ist jetzt aber ne schwache Antwort, da hätte ich mehr von Dir erwartet

Wollte nicht ausfallend werden!!

onkeltoni hat geschrieben:Wollte nicht ausfallend werden!!

jetzt stehe ich auf dem Schlauch - mußt Du mir erklären! Gibt's dafür einen Grund?

Cpt.Hardy hat geschrieben:

onkeltoni hat geschrieben:Wollte nicht ausfallend werden!!

jetzt stehe ich auf dem Schlauch - mußt Du mir erklären! Gibt's dafür einen Grund?

Nein gibt es nicht!! Es sollte ein Witz sein!

update (2):

1. elektronische Zündung einbauen
2. neue Reifen (erledigt und zwar BT45)
3. hintere Scheibe wieder einbauen (erledigt)
4. zurückgelegte Fussrasten (ich suche noch immer!)
5. Ölkühler (fast fertig)
6. Hydraulik-Kupplung (evtl. Magura?)
7. grösserer Tank mit Sitzbank-Anpassung (muß noch lakiert werden)
8. Alarmanlage
9. neue Halogen-Zusatzscheinwerfer (erledigt)
10. USB- und Klinken-Stecker eingebaut (erledigt)
11. neue Endrohre (gestrichen, die gekauften passen nicht und die SITOs bleiben dran)
12. Cockpit-Umbau (mit DZM der RD250LC oder XJ550)
13. Tankanzeige

ich war heute beim Lakierer und hab alles abgeholt ...
und wenn jetzt die Frage kommt, wieso 2 Kotflügel, ganz einfach: der 2. war im Preis mit drin und jetzt kann ich mir überlegen, welchen ich dran machen will...
und ja, das ist jetzt der grosse 24L Tank. Macht man da üblicherweise noch einen Kantenschutz drum oder nicht notwendig?