XS400 .net FORUM

Wenn du die Auslassventileinstelldeckel abnimmst, kannst du die Federn der Auslassventile einigermaßen mit ner Taschenlampe anschauen. Beim Einlass bräuchte man ein Zahnarztspiegelchen oder einen ganz, ganz dünnen Kopf.

Gruß Mad Maddin

Versuch doch mal, das Geräusch mit der guten alten Schraubendreher-Methode genauer zu lokalisieren.

grinser92 hat geschrieben: ↑Di 4. Sep 2018, 11:45 das wäre natürlich der bessere Fall, dann müsste ich den Kopf nicht nochmal runter nehmen.

Ich schaue heute abend nochmal unter den Deckel und berichte wieder (langsam kriege ich Muffensausen wegen Much... )

Und?

hab gestern abend doch nixs mehr gemacht. heute abend weiß ich mehr

grinser92 hat geschrieben: ↑Mi 5. Sep 2018, 06:58 hab gestern abend doch nixs mehr gemacht. heute abend weiß ich mehr

Also doch erst Freitag früh

Sag Bescheid, was wir an Teilen und Werkzeug in Much bereithalten sollten

was ich auf jeden fall neu brauche sind soziusfußrasten mit auspuffhalter (78er XS).
meine sind etwas verbogen und angerissen...

Die könnte ich Dir vielleicht mitbringen,
muss aber morgen noch genauer schauen.
Grüße

hab heute abend den ventildeckel und Kupplungsdeckel nochmal auf gemacht.
im Motor scheint alles in Ordnung zu sein.

nach einem aufschlussreichen Telefonat (danke Dirk ) habe ich jetzt die Krümmer im Verdacht nicht mehr ganz in Ordnung zu sein.
da drin vibriert wahrscheinlich irgendwas. Weiterhin war der rechte Krümmer sehr nah am Rahmen montiert, da habe ich jetzt etwas mehr abstand hinbekommen.
ob das ganze hilft werde ich morgen sehen, und ob die XS hält wissen wir, wenn ich Freitag abend in Much ankomme

grinser92 hat geschrieben: ↑Mi 5. Sep 2018, 21:24 ..... ob das ganze hilft werde ich morgen sehen, und ob die XS hält wissen wir, wenn ich Freitag abend in Much ankomme

Fahr früh genug los ..... und vergiss die Ersatzsocken nicht


Gruß
Micha