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Gemamo hat geschrieben: ↑Di 19. Okt 2021, 20:02

flat hat geschrieben: ↑Di 19. Okt 2021, 13:16
Dafür sollte man aber auch eine Aufwandspauschale,
oder zumindest eine Endreinigungsgebühr erheben...

Du willst doch nicht etwa behaupten, ich würde unsauber arbeiten???

Nein, niemals nie, aber manche bluten leider immer
so ekelhaft....
Aber manche verdienen es auch....

das driftet hier jetzt aber stark zum HORROR (blutzspritzenden) FSK18 Post ab ...

Stimmt, ich kann auch schon garnicht mehr hinsehen, so ekelhaft ist es fast schon....

Verstehe ich das gerade richtig? Die Kiste ist abgemeldet?

Nee,
jetzt ärgert er sich, dass er die Karre nicht auf Saison ummelden kann, wegen fehlender HU.
Ich würde zum Kosten sparen vorschlagen sie jetzt erstmal abzumelden.
Und im Frühjahr, so sie denn dann läuft, nach bestandener (tieferer) Hauptuntersuchung auf Saison anzumelden…

Es ist natürlich einzukalkulieren, dass An- und Abmelden auch wieder Geld kostet. Von der Rennerei ganz zu schweigen...

Cpt.Hardy hat geschrieben: ↑Mi 20. Okt 2021, 15:49 Keine Änderung auf Saisonkennzeichen ohne gültigen TÜV? -

Was bringt das Saisonkennzeichen, Dank größerer Fläche des Schildes höherer Anpressdruck bei Hochgeschwindigkeitsfahrten ! -

Dank Klimaerwärmung gibt es ganzjährig schöne Tage und das alte Eisen wird dauerhaft bewegt +

Die drei Euro Ersparnis in der Leistungsklasse machen den Kohl nicht fett -

Fortführung erwünscht, dann aber unter anderem Titel, siehe oben (da kann man sich richtig warm toben, ist gut für die Fitness, geistig und körperlich) +

RadlagerMike hat geschrieben: ↑Fr 22. Okt 2021, 08:35

Cpt.Hardy hat geschrieben: ↑Mi 20. Okt 2021, 15:49 Keine Änderung auf Saisonkennzeichen ohne gültigen TÜV? -

Was bringt das Saisonkennzeichen, Dank größerer Fläche des Schildes höherer Anpressdruck bei Hochgeschwindigkeitsfahrten ! -

In welchem Winkel montierst du deine Nummernplatten?

Horizontal wäre gut, Schütz auch vor Regen, den Reifen.