Ich seh schon Willy...
Wenn jetzt der Colonel auch noch seine schwere Brigade aufrüstet, (...und das wird er jetzt wohl müssen, wenn das "GPX-Kompetenz-Zentrum-Baden" quasi in der Nachbarschaft liegt!) wird aus der Pfingstochsentour dann endgültig ein GPX-Treffen... :->
Wenn Jürgen die GPX gefahren hat, geht seine Banane staubigen Zeiten entgegen!
Kann jemand den Bericht über Schorschis X in den GPX Bereich dieses Forums verschieben, möchte auch mal wieder was von den Langstreckenrennern hier im Forum sehen...
*duckundwechrenn...*
Ostergreetings @ all 2-Wheelers...
Pedder
FULLMEMBER....Schorschi
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Re: Col.Berdan, die alte Petze...
Ich stamme aus Ironien, nahe der sarkastischen Grenze...
-
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Re: Col.Berdan, die alte Petze...
Das mit dem Kompetenzzentrum is in Ordnung.
Das mit dem verschieben in GPX-Bereich auch!
Ey-die ist bildhübsch!!
Das mit dem verschieben in GPX-Bereich auch!
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- Sokrates
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Re: Col.Berdan, die alte Petze...
Dann fragt doch mal nett bei Stone nach...
-
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Re: Col.Berdan, die alte Petze...
Liest der nicht mit?
STONE.... ?
STONE.... ?
- stone
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Re: Col.Berdan, die alte Petze...
öh, ja, hier !Willy hat geschrieben:Liest der nicht mit?
STONE.... ?
So, ich hab dann mal wie gewünscht abgetrennt und in den GPX Bereich verschoben.
Gruß
Bernd
Bernd
-
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Re: FULLMEMBER....Schorschi
Glückwunsch Jürgen.
Hast alles richtig gemacht.
Hast alles richtig gemacht.
Spezialwerkzeuge: Bremsenreiniger, Brechstange, 5-Kg-Präzisionshammer, zwei Holzkeile und meine schönen, neuen gelgepolsterten Knieschoner.
Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!
2%er
Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!
2%er
Re: FULLMEMBER....Schorschi
@x-man: 1. Kawa nur dann, wenn KH 750 Mach4 dransteht. :-> :-> :-> :->
2. Alternativ verhandle ich grad an einer GT 750 rum. Wenn die dannLaut gibt,hört man die GPX-Puscheltiger eh nicht mehr......
2. Alternativ verhandle ich grad an einer GT 750 rum. Wenn die dannLaut gibt,hört man die GPX-Puscheltiger eh nicht mehr......
-
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Re: FULLMEMBER....Schorschi
GT 750.....??
Aha.....
Du hast meine polierten Deckel an der XS 500 gesehen?
So muß das aber dann auch an der GT 750 zukünftig ausschauen...
Na-da bin ich ja mal gespannt....
Aha.....
Du hast meine polierten Deckel an der XS 500 gesehen?
So muß das aber dann auch an der GT 750 zukünftig ausschauen...
Na-da bin ich ja mal gespannt....
Re: FULLMEMBER....Schorschi
So Jetz meld ich mich auch mal janz kurz
Ja Die GPX ist komplett Original, auch der Auspuff!
auf der einen Seite ist er leider etwas (leicht) verkratzt aber hey mit zarten 25 Jahren...
Das einzige was mir wirklich negativ aufgefallen ist, ist das der Bugspoiler (Dat dingen unterm Motor, keine Ahnung wie sich das ganze Plastegelumpe nennt) wurde wohl mal bisschen Grobschlächtig geflickt.
In den Tank hab ich noch nicht geguckt, hoffe das mich da nicht das nackte grauen erwartet, sondern nur Blanker Stahl.
Für das Geld eine Absolute Top Maschine.
Mit 36620 Kilometern nicht mal wirklich eingefahren :->
Und auch der Verkäufer ein wirklich netter Zeitgenosse, hat n Tränchen gerade noch so verdrückt als wir sie aufeladen haben.
Auch hat er mich abends nochmal angerufen ob wir auch sicher zu Hause angekommen sind.
Ihm ist schier die Stimme gebrochen als ich sagte das sie wohlgehütet, platz neben meinen anderen Augensternchen genommen hat.
Der Gute ist nu 51 Jahre alt und hat sie 1988 mit 3000Km vom Händler als Vorführer bekommen!
Da war er selbst erst so alt wie ich jetzt...
Ich Werd sie in Ehren halten , die "Schwarze Susanne" (Der Name find ich passend!)
Wilfried von hier aus auch nochmal Danke für die Starthilfe, als Emma (mein Clio) n bisschen gezickt hat!!!!
UND: sie wird Garantiert nicht als TEILETRÄGER enden!!!!!!!
Herzlichen DANK
Beste Grüße
der Fullmember Schorschi
Apropo: Hände im Maschinenraum gehört zum guten Ton bei der Marine
Ja Die GPX ist komplett Original, auch der Auspuff!
auf der einen Seite ist er leider etwas (leicht) verkratzt aber hey mit zarten 25 Jahren...
Das einzige was mir wirklich negativ aufgefallen ist, ist das der Bugspoiler (Dat dingen unterm Motor, keine Ahnung wie sich das ganze Plastegelumpe nennt) wurde wohl mal bisschen Grobschlächtig geflickt.
In den Tank hab ich noch nicht geguckt, hoffe das mich da nicht das nackte grauen erwartet, sondern nur Blanker Stahl.
Für das Geld eine Absolute Top Maschine.
Mit 36620 Kilometern nicht mal wirklich eingefahren :->
Und auch der Verkäufer ein wirklich netter Zeitgenosse, hat n Tränchen gerade noch so verdrückt als wir sie aufeladen haben.
Auch hat er mich abends nochmal angerufen ob wir auch sicher zu Hause angekommen sind.
Ihm ist schier die Stimme gebrochen als ich sagte das sie wohlgehütet, platz neben meinen anderen Augensternchen genommen hat.
Der Gute ist nu 51 Jahre alt und hat sie 1988 mit 3000Km vom Händler als Vorführer bekommen!
Da war er selbst erst so alt wie ich jetzt...
Ich Werd sie in Ehren halten , die "Schwarze Susanne" (Der Name find ich passend!)
Wilfried von hier aus auch nochmal Danke für die Starthilfe, als Emma (mein Clio) n bisschen gezickt hat!!!!
UND: sie wird Garantiert nicht als TEILETRÄGER enden!!!!!!!
Herzlichen DANK
Beste Grüße
der Fullmember Schorschi
Apropo: Hände im Maschinenraum gehört zum guten Ton bei der Marine
- Georg
- Mitglied
- Beiträge: 976
- Registriert: So 17. Feb 2013, 11:03
- Motorradmodell: XS650 447 Umbau Bj. 1979
XS650 447 (fast) original Bj. 1982
XS650 3L1 Umbau Bj. 1980 (beim Unfall zerstört)
XS650 3L1 Bj 1979 soll 3L1 BJ 1980 ersetzen (Und erfüllt diese Aufgabe seit dem 01.09.2016) - Wohnort: Mühbrook in Südskandinavien
Re: FULLMEMBER....Schorschi
Träum..............................so eine nette H2E hatte ich mal, muss so um 1974 gewesen sein.Col.Berdan hat geschrieben:@x-man: 1. Kawa nur dann, wenn KH 750 Mach4 dransteht. :-> :-> :-> :->
Habe das Teil neu gekauft, aber nach ca. 3 Monaten wieder weg getan, weil ich den Hammer einfach als unfahrbar befunden hatte.
Ausserdem wollte ich nicht nur von Tankstelle zu Tankstelle hecheln, sondern auch mal mehr als 100km am Stück fahren
NiXS 400er, ich bleibe bei meinen 650ern