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Re: Problem Kupplungsdruckstange

Verfasst: Mo 7. Aug 2017, 20:46
von Sokrates
Solange es das Ding für wenige Euronen neu gibt, sehe ich den Sinn darin nicht. :think:

Re: Problem Kupplungsdruckstange

Verfasst: Mo 7. Aug 2017, 20:46
von samsdad
Gibt's die nicht mehr zu kaufen?


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Re: Problem Kupplungsdruckstange

Verfasst: Di 8. Aug 2017, 11:09
von grinser92
Wellendichtirnge für die XS scheint es nicht mehr von yamaha original zu geben (jedenfalls meinte das mein örtlicher yamahahändler auf anfrage von mir)

der Absatz der Kupplungsdruckstange passt in die Druckschnecke rein in der man die "eintauchtiefe" ja über die Einstellschraube verstellt. ich glaube anders herum wird es an der Schnecke nicht passen

um den großen Bastelwahn anzufachen: was spricht denn gegen eine zweiteilige Druckstange? (also gebrochen, minimal gekürzt, gerade abgeschliffen und eine weitere Kugel dazwischen) :->
auch wenn es eigentlich sinnlos ist, aber Drücken sollte ja auch eine zweiteilige Druckstange können :biggrin:

Re: Problem Kupplungsdruckstange

Verfasst: Di 8. Aug 2017, 11:52
von Sokrates
grinser92 hat geschrieben: Di 8. Aug 2017, 11:09 was spricht denn gegen eine zweiteilige Druckstange?
Zwei Kugeln die durch die Werkstatt rollen und die Du suchen mußt... :biglaugh: :frech19:

Re: Problem Kupplungsdruckstange

Verfasst: Di 8. Aug 2017, 12:05
von Lupe
Im Prinzip spricht niXS gegen eine zweiteilige Druckstange. Bin auch längere Zeit eine gefahren, fällt nicht weiter auf :zuck: :kopfk_smil:

Re: Problem Kupplungsdruckstange

Verfasst: Di 8. Aug 2017, 12:05
von samsdad
Au ja Au ja
2 Kugeln.
Dafür Dafür Dafür
[emoji23][emoji106]


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Re: Problem Kupplungsdruckstange

Verfasst: Di 8. Aug 2017, 12:49
von Easyrider
samsdad hat geschrieben: Mo 7. Aug 2017, 20:46 Gibt's die nicht mehr zu kaufen?
Bei Cmsnl.com (aus Amerika?) gibt es den Rundstahl mit Absatz inkl. Versand für umgerechnet 34 Euro zu kaufen... Danke für die Teilenummern und den Tipp zum Shop, Stone. Die Druckstange für die XS 250 mit der Teilenummer 328-16357-02 konnte ich allerdings nirgends finden.

Da es sich lediglich um ein einfaches Stück Rundstahl mit Absatz handelt, wäre ich nach wie vor an einer Eigenanfertigung interessiert. Meine Emco Unimat ist wie gesagt leider zu klein ausgelegt. Was erschwerend hinzu kommt ist die Tatsache, das der von Yamaha einst gewählte Durchmesser 8,8mm beträgt. Wäre dies nicht der Fall hätte ich mir längst einen geschliffenen Rundstahl beim Stahlhandel bestellt und mir den Absatz selbst angedreht :zuck:

Um nochmal auf den anfangs gezeigten Simmerring-Dichtsatz von Tourmax zu kommen http://www.ebay.de/itm/Motor-Simmeringe ... 1438.l2649. Hat damit schon wer Erfahrungen gemacht?

Gruss Daniel

Re: Problem Kupplungsdruckstange

Verfasst: Di 8. Aug 2017, 13:38
von Sokrates
Den Tourmax habe ich schon verbaut, kann niXS negatives dazu sagen.

Re: Problem Kupplungsdruckstange

Verfasst: Di 8. Aug 2017, 17:01
von Easyrider
Hallo Dirk,
kannst du mir sagen welche Dichtungen im Satz, neben der für die Kupplungsdruckstange, enthalten sind? Insgesamt sind auf dem Foto der Artikelbeschreibung 5 weitere Dichtungen zu sehen.

Re: Problem Kupplungsdruckstange

Verfasst: Di 8. Aug 2017, 21:45
von Sokrates
Aehmmm...

wenn ich es noch richtig zusammen bekomme...

Getriebausgangslager (Ritzel)
Schalthebelwelle
Kupplungsdruckstange
Drehzalmesserantrieb (Ventildeckel)
Nockenwellendichtring (hinter Zündung)

Den 6ten weiß ich nicht mehr aus dem Kopf. :zuck: