XS400 .net FORUM

Tja eigentlich ja keine Überraschung, mit der Elektrikbastelei.

Daheim wird noch nicht mal ein Lautsprecherkabel allein angeschlossen, aber am Kabelbaum vom Mopped bastelt jeder rum, der in der Lage ist die Isolierbandrolle festzuhalten.

Auweia! :->

Ich meine, das ich auch wissenstechnisch eher im bereich der Elektroamöben rumtümpel,
im unterschied zu manch anderen, bin ich mir aber im klaren über mein "Elektrowissen"

@Isolierbandrolle: was ist das!?
sowas...? ->



@Gerd: das mit dem Sicherungslosen Sicherungskasten, ist schon Bahnbrechend,
quasi Fartungsfrei... ...wenn sie nicht läuft sparste dir neben Sicherungen auch
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Genau das.
Bitte sende mir doch 2 Rollen-hab im Moment viel zu tun.

Willy hat geschrieben:Genau das.
Bitte sende mir doch 2 Rollen-hab im Moment viel zu tun.

Mir auch, bitte, mir auch

schau se dir an die alten Schleckermäuler, statt Basteln mit echten Rollen dann doch lieber so wat...jaja......

Heute wollte ich mich um eine Schmodderecke der XS kümmern: die Kabel zur Lichtmaschine
Die Kabelführung durch den "Ritzelkasten" schreit danach, dass die Kabelummantelungen zusiffen, verhärten und brechen. Da sich die Flachstecker relativ einfach aus den Kombisteckern lösen lassen, brauchte ich nicht die Kabel durchknipsen und anschließend wieder verlöten, wie ursprünglich geplant
wenn die Flachstecker aus dem Kombigehäuse ausgelöst sind, dann kann man mit etwas Geschick die Stecker durch einen 9mm Schrumpfschlauch ziehen, diesen in die korrekte "Bahn" legen und erst dann mit dem Heißluftfön schrumpfen.
Eine kleine Auswahl an Schrumpfschlauch sollte aber vorhanden sein.
Dann habe ich die Sicherungshalter noch auf ein kleines 2mm Alublech gesetzt und am Rahmen angeschraubt.
Als Letztes wollte ich "noch schnell eben" die von Bernd entwickelte Zündung mit Pickups einbauen. War aber niXS mit "noch schnell eben"
Die geänderten Fliehkraftversteller und die Grundplatten habe ich vor ein paar Monaten schon gebaut, alle am selben Zylinderkopf eingepaßt. Platz im Pickup ca. 2mm, der Schaltflügel ist etwa 0,5mm dick. Wenn der Motor läuft und man den Finger reinhält, dann kann man schon mal schnell Bekanntschaft mit der örtlichen Notaufnahme machen.
Das Problem hier war aber ein Anderes, der Flügel schliff am Pickup
Soviel zu japanischen Toleranzen. Die Anlageflächen Zündungsgrundplatten sind wohl in der Tiefe verschieden gefertigt, wenn man vom Maß zum Nockenwellenstumpf ausgeht. Fällt bei der Kontaktzündung nicht weiter auf, ist bei den Pickups aber absolut tötlich. Ich habe dann einen Ring aus 0,8mm Alublech gedreht, mit dem ich die Grundplatte dann unterlegt habe.
Danach war in alle Richtungen genug Luft

Eingebaut sieht die Zündung in etwa so aus.
Dann noch ein dekoratives Deckelchen drauf und gut ist.
Danach wollte ich nur noch eben (hatten wir ja schon mal) den Schmiernippel an der SR-Felge tauschen
Muß das sein, dass man selbst an popeligen Schmiernippeln die Gewinde nachschneiden muß? Kann doch wohl nicht angehen.......

man kann se auch abbrechen, dann kommt man gar nicht erst so weit. Jedenfalls nicht so auf die Schnelle

Gestern niXS geschraubt, aber die Entwürfe fürs Tankdekor sind per Mail eingetrudelt.

Gerd...du machst mich neugierig....

Sieht sehr gut aus bis jetzt!

Ich habe mir so viel vorgenommen für heute - und so wenig geschafft.....
Aber der Reihe nach. Genau wie dem Dirk widerstrebt es auch mir, das Auspuffhalteblech hinter der Fußrastenplatte der Raask (Pichler XS2) "einzuklemmen". Wenn man da mal dran muß, dann muß erst die komplette Rastenanlage abgebaut werden. Nicht gut.
Ich hatte aber auch keine Lust, die Krümmer 7cm zu verlängern und die Sitos 7cm weiter hinten zu montieren. So hat es ja die Mutti vor. Mir stehen die Sitos dann einfach zu weit nach hinten raus, also rein optische Beweggründe.
Ich hätte die Sitos gerne annähernd so wie jetzt in der Länge, dafür sollen sie etwas weiter raus kommen. Einfachster Weg ist ein neuer, ungekröpfter Halter für die Sitos.
Die Sitos sind jetzt ca. 2cm weiter hinten und kommen am Ende ca. 5cm weiter raus.
Die Halter sind bis jetzt nur verschliffen und werden noch beschichtet.

Ja, und dann kam Nachbar Bernhard (mein ehemaliger Lehrgeselle und jetziger Materialmitbringer) und erzählte mir, dass der Bewegungsmelder, den er gerade anbauen wollte, sich heftigst wehren würde. Ich habe den Fehler recht schnell gefunden und dann gabs ein Feierabendbier. Ist die offizielle Währung hier für solche Sachen

Merken: den Bernhard nicht an den Strom lassen!

Und noch ein kleiner Scherz am Rande.
Na, wer weiß es? Klar. Widerstand ist zwecklos!!!