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FrankWw hat geschrieben:da entscheidend ist wo die Luftbohrung im Schieber sitzt.

Die Bohrung muss in mittig in Saugrichtung sitzen, also auf der Motorseite.

Hallo Martin,

hast du noch die genaue Bezeichnung von dem K&N-Motorgehäuseentlüftungsfilterchen zur Hand?
Wie sind denn da die Platzverhältnisse mit den Vergasern?
Hast du womöglich auch noch ein Foto, wenn alles montiert ist?

Gruß, Mad Maddin

Zufällig ja:
Motorentlüftungsfilter K&N 62-2480

(hab ich bei ebay von motokay gekauft)

Aber pass auf, man darf die Schelle nicht zu stramm anziehen. Ich befürchte, ich hab meinen beim letzten Versuch ruiniert

Dankeschön!