XS400 .net FORUM

japp, von der Grundidee genauso, nur die Ausführung wird etwas anders aussehen, da ich
den alten Anschag komplett entfernt habe und ich das Geweih vorne schraubbar machen will.

Toller Blog im übrigen. Habe ich schon komplett gelesen

Speedy, bei interesse frag mal bei Telefix an ob sie noch 33er Klemmfäuste haben...
Anfang des Jahres hab ich dort noch einen Satz neue bekommen... ...kann man
quasi die Version Profi oder Racer draus machen...

racer


profi


Bildquelle bei: telefix-products.de

Kenn ich, habe ich vor zwei Jahren meiner Freundin auf ner GPZ verpasst,
finde die Stummel aber nicht gut, weil sie zu weit nach vorne gehen. Bin gerade
die letzten Tage die Zette ein paar Mal gefahren, das ist schon arg nervös.
Die Fehlings bauen nicht so weit vor.

Heute den neuen Lenkeranschlag gebaut. Richtig fix waren auch besagte Stummel hier.
Vorhin noch fix dran gebaut und ausgerichtet. Gab Meter heute...







Falls ich später auf eine Bikinikanzel gehe, brate ich vorne noch eine Aufnahme mit
zwei Gewinden dran. Vorerst bleibt die Nummerntafel vorne.

Nächsten Rechnugsmonat kommt das Heck.

Prima, das scheint ja das dein Renner bis zur Saison 2015
problemlos fertig ist
Wo willst du du das erste mal fahren?

Ich werde auf jeden Fall in Walldürn wieder testen und dann natürlich vier Wochen später SPA.
Den Rest....mal schaun...

Ob ich tatsächlich punktlich fertig werde, wird der Prüfstand in drei Wochen entscheiden...

Wenn ich doch nochmal an den Motor muss (ok, irgendwann eh, aber jetzt kurzfristig) wirds eng.

Ich wollte im Frühjahr erst irgendwo im Kleinen eine Probefahrt machen - evtl. Hocke Terroristenfahrt,
oder irgendwo eine schnelle Kartbahn. Reifen anfahren, Fahrwerk testen etc. Zumal ich am
Fahrwerk selbst noch garkeinen Handschlag gemacht habe... das steht noch aus.
Zumindest Gabel überholen und mal gucken, was man mit den Federbeinen machen kann,
bei ebay stehen gebrauchte Koni's drin ... mh ...

Außerdem hänge ich gerade beruflich in der Luft, Studium so gut wie fertig und dann mal weitersehen.
Wenn ich zu weit von meiner Werkstatt wegkommem, wirds mit fertig werden auch eng.

Du siehst, viele Fragen. Ich baue einfach weiter wie es geht ;)

Habe bei meinem Brötchengeber noch ein Satz schön weiche Griffe gekauft.
Der Gasgriff von Kickstarter passt wie A**** auf Eimer mit der Zuglänge.

Schade, dass die alte Sitzbank so sacke-schwer ist... sieht schön aus ...



Hatte mir eine gebrauchte Stahlflex mit passender Länge im FZR-Forum geholt,
angeschlossen, entlüften, unten undicht ... neue Dichtringe gekauft, verbaut ... unten undicht...
Leitung umgedreht, entlüftet, oben undicht ... Bühne geputzt ...
Leitung ausgebaut und begutachtet, siehe da: Ein Ende top,
am anderen -undichten- Ende tiefe Kratzer...
also mal wieder Sekt oder Selters: Feine Feile und 1200er Nass = DICHT
Die Bremsleitung hat mich jetzt 4h gekostet ... aber Zeit habe ich ja...

Durch einen neuen Job 2015 musste ich Umziehen und meine
alte Werkstatt hinter mir lassen. Seit kurzem bin ich wieder
im Besitz meiner Kräfte (oder Werkzeuge) und entsprechendem
Raum zum Arbeiten. Die XS steht auch schon wieder
auf der Bühne und es wird jetzt langsam weiter gehen.

Hang on ...
Speedy

Stand heute, bevor ich teile demontiert hab