Die 250er/360er Kurbelwelle hat lediglich leichtere Kurbelwangen. Die verkraftet genausoviel PS wie die Welle der 400er. (Ich fahre so eine Welle mit 500ccm...)
Die Kolben der 360er wiegen etwa gleich viel wie die Kolben der 400er. Da sind die Wandungen etwas dicker. Daher etwas das Gewicht der etwas größeren 400er Kolben.
Vibrationen hast Du immer. Es gibt ja keine Ausgleichswellen. Die fiesen Vibrationen bekommt man aber weg:
Kurbelwelle wuchten lassen, Kolben, Pleuel usw. auf exakt identische Gewichte bringen. Beim Pleuel ggf. auch den Schwerpunkt anpassen. Danach läuft der Motor ganz anders, nur noch mit den normalen, angenehmen Vibrationen.