XS400 .net FORUM

Batteriesäure hätte ich jetzt auch bei der Werkstatt meines Vertrauens kaufen können ...für € 6,00/L

Batterie war 2 Tage später da.

Hat zwar nichts direkt mit Blei-Akkus zu tun, aber meine Alternative sind mittlerweile die günstigen LiFePo4 Akkus.
Gerade von JMT gibt es die auch mittlerweile in den gängigen Abmaßen, dass man nichtmal die Batteriebox anpassen muss:
https://batterie24.de/jmt-lithium-ionen ... 14h-fp-12v

Hab ich so mittlerweile verbaut in beiden Motorrädern (XS 400 und Ducati 796) und die Batterie ist in beiden Motorrädern deutlich zuverlässiger als die Bleibatterie. Selbst wenn ich sie im Winter nicht trenne, springen die Moppeds im Frühjahr zuverlässig an- was ich von den Bleibatterien nicht sagen konnte

@Gemamo
dann nehmen die das mit dem Pfand wohl nicht so genau ...

@MopedRaser
vergleichst Du jetzt mit Blei-Säure oder mit Gel-Akkus?

Cpt.Hardy hat geschrieben: ↑Do 23. Sep 2021, 20:25 @Gemamo
dann nehmen die das mit dem Pfand wohl nicht so genau ...

Oder die haben es schon in den Kaufpreis eingerechnet...keine Ahnung

@Cpt.Hardy
Ich vergleiche es mit beidem.
Anlasser dreht auch bei den LiFePo4 Akkus deutlich kräftiger durch.

Kostentechnisch liegen sie auch nur ~20€ voneinander entfernt

MopedRaser hat geschrieben: ↑Do 23. Sep 2021, 20:41 Kostentechnisch liegen sie auch nur ~20€ voneinander entfernt

naja, die aus dem Link von @Gemamo kostet € 31 und Deine €77,50 all incl.

Ich habe meinem letzten Batterieverkäufer aus dem Internet (2Batterien) den Annahmenachweis von Tante Louise geschickt und... ???

Warte heute noch auf die Rücküberweisung des Batteriepfandes... Sauerei!

@Cpt.Hardy
Da hatte ich jetzt nur willkürlich ein Beispiel rausgesucht, die Preise hängen auch von Anbieter und Modell ab.

Bei meiner Ducati waren es 95€ statt 80€ und bei der XS hab ich glaub 50€ gezahlt

meine Batterie wurde gerade von DHL geliefert.
Hat eine Spannung von 12,5V

sollte man die noch etwas nachladen oder ist das OK für einen sofortigen Einbau?