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Re: Motoraufhängung 4G5
Verfasst: Mo 4. Nov 2019, 22:26
von dergunnar
Tatsächlich!
Ich habe mal gegoogelt: offensichtlich fehlen dem 4G5 Rahmen diese Laschen. Was dort stattdessen hingehört müssen die 4G5 Fahrer nachschauen...
Anbei Bilder von 2A2 und 4G5 Rahmen.
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Re: Motoraufhängung 4G5
Verfasst: Mo 4. Nov 2019, 23:46
von Emanuel T.
Vielen Dank dass du mir das bestätigst. Ich mach mich auch nochmal auf die Suche wie das gedacht ist.
Derzeit bin ich ein wenig verwirrt.
Re: Motoraufhängung 4G5
Verfasst: Di 5. Nov 2019, 13:24
von Sokrates
Und damit es nicht so einfach wird, gab es bei den SE/4G5 Modellen auch noch unterschiedliche vordere Motorbefestigungen.
http://xs400.net/wb/pages/technik-faq/a ... iede#wb_79
Re: Motoraufhängung 4G5
Verfasst: Di 5. Nov 2019, 16:35
von stone
Bei der 4G5 fehlt die Halterung am Rahmen hinten oben, das ist original so.
Die Motorgehäuse von 2A2 und 4G5 sind identisch weshalb die Befestigungslöcher am Motor vorhanden sind. Also alles ok.
Re: Motoraufhängung 4G5
Verfasst: Di 5. Nov 2019, 18:06
von Lupe
Das blau markierte ist die Schwingenachse und keine Motorhalterung
Emanuel T. hat geschrieben: ↑Mo 4. Nov 2019, 21:47
Hallo Gunnar,
Ja, du hast schon recht. Ich denke auch dass hier etwas fehlt.
Ich kann jedoch zu 99,9% ausschließen dass hier geflext wurde. Die Querstrebe ist tadellos und scheint auch noch den O-Lack zu haben. Zumal das bei beiden Rahmen gleich ist.
Kann bitte jemand mal ein Bild von der Stelle machen?
Ich habe beide XSen in Österreich gekauft. Beide waren immer in Österreich angemeldet und sind ungedrosselt. Vielleicht hilft das auf die Spur?
Im Bild von weiter oben ist es wirklich klar erkenntlich.
Blau: habe ich
Orange: könnte ich bei den Teilen finden :)
Rot: ist mir rätselhaft
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Re: Motoraufhängung 4G5
Verfasst: Di 5. Nov 2019, 21:58
von Emanuel T.
Lupe hat geschrieben: ↑Di 5. Nov 2019, 18:06
Das blau markierte ist die Schwingenachse und keine Motorhalterung
Da hast natürlich absolut recht....
stone hat geschrieben: ↑Di 5. Nov 2019, 16:35
Bei der 4G5 fehlt die Halterung am Rahmen hinten oben, das ist original so.
Die Motorgehäuse von 2A2 und 4G5 sind identisch weshalb die Befestigungslöcher am Motor vorhanden sind. Also alles ok.
Schön zu hören.