XS400 .net FORUM

Danke Leute. Habe ne Anfrage bei nem Händler in der Bucht laufen. Hoffe die Teile sind dabei und nicht zu teuer. 

Wie sieht es eigentlich auf  der Kupplungsseite des Motors aus? Hat Yamaha der XS beim 79er Modell auch ein kürzeres Bremspedal spendiert?

Ja, anders auf jeden Fall und kürzer müsste auch passen. Aber das ist unabhängig vom Motor und kommt auch weiterhin ohne Umlenkung aus. Das wäre nur interessant, wenn deine Füße mit dem vorhandenen nicht klar kommen. Wegen Schuhgröße evt.

Sodele. Motor ist komplett zerlegt und wartet auf Reinigung und Verschleissprüfung. Habe eben schon mal das Stossspiel der Kolbenringe in beiden Zylindern gemessen.
Links und Rechts jeweils 0,9 mm beim 1. Ring und 0,5 mm beim 2. Ring. Die Zylinderlaufbahnen und die Kolben sehen einwandfrei aus. Hab leider keine Möglichkeit die Zylinder und Kolben selbst zu vermessen.
Reicht es wohl aus, einfach neue Ringe einzubauen? Wäre super wenn mir jemand mit Erfahrungswerten weiterhelfen könnte.
Viele Grüße und allen Forumsmitgliedern einen guten Rutsch in die neue Mopedsaison


PS: Lima-Gehäuse und Schaltgestänge hab ich gekriegt. . Danke nochmal für die Tipps.

Noch 'ne Ergänzung. Das Stosssspiel ist identisch...egal ob Oben, Mitte oder Unten gemessen wird.

Kolben und Zylinder unbedingt vermessen lassen-unbedingt!
Neue Ringe/Ölabstreifer sind obligatorisch-Stichwort Spannung.

Ist wohl besser. Hat jemand Erfahrungen mit der Fa. Scheuerlein in Ansbach gemacht? Könnt ihr die empfehlen?

Hi,
ich denke Scheuerlein ist uneingeschränkt empfehlenswert