XS400 .net FORUM

Die Innerreien werden wahrscheinlich ziemlich verrsotet sein...
Wenn du aber sowieso respekt davor hast, den Motor zu zerlegen, dann ist der Motor doch ein guter Start!
Wenn etwas kaputt geht ist es nicht so schlimm :-> 
Wenn man mit Reparaturanleitung und ohne Gewalt hingeht, sollte das schon klappen.

Gruß

Danke für die Motivation  ...und ja, die Reparaturanleitung ist echt Gold wert. Sind halt noch viele Fragen was ich mit einem zerlegten und angegammelten Motor machen kann.
Kann ich da einfach einen Metaller anrufen und dumm fragen was es kostet die Teile ausmessen und ggf nacharbeiten zu lassen? Ich hab da echt keine Ahnung. Aber du hast schon recht. Ich schraube mal munter weiter.  
Und harre der Dinge die da zum Vorschein kommen 
Gruß
Alex

Hallo,

hier mal paar Bilder....ist aber nur für starke Nerven. Keine Ahung ob das noch zu retten ist.
Gruß
Alex

Hier noch mal der Kolben der gstckt hatte und die Laufbuchsen....
Gruß
Alex

Werde als nächstes das Kurbelgehäuse teilen und dann alle Teile mit Diesel und Bremsenreiniger ordentlich sauber machen.
Lohnt es sich die Teile aufarbeiten zu lassen? Also Ventile, Ventilsitz, Laufbuchsen hohnen?
Gruß
Alex

Machs bitte erstmal sauber...

Wenn du die Möglichkeit hast, dann alles in eine Industriewaschmaschine zum reinigen.
Danach ist sämtlicher Schmutz weg und man kann sagen was noch brauchbar ist.
Sonnst viel Spaß bei der Reinigung mit Pinsel und co