XS400 .net FORUM

dergunnar hat geschrieben: Alle benötigten Teile sollten vorhanden sein?!

Wenn der Test negativ ausfällt danach dann aber nicht mehr :->

du kannst statt der NAse da unten auch eine Öse anbringen und den Deckel dann mit einer kleinen Schraube fest machen.

Noch besser wäre natürlich, den Deckel durch einen aus Alu zu ersetzen.

mir geht es um eine Lösung möglichst ohne Neulackierung

dann hilft wohl nur von innen gegen laminieren.
Vorher alles schon sauber machen und aufrauhen. Sonst hält das nicht.

Viel Glück.

hier mein Reparatur-Versuch, werde berichten ob's hält

Der Aufwand steht in keinem vernünftigen Verhältnis zum Nutzen. Halten wird es so vermutlich auch nicht!

mir egal solange es hält ....

Was ich bei der ganzen Geschichte nicht verstehe:
Wie kann man sich die Nase an einem Seitendeckel verletzten, bzw. abbrechen'?
Was hat der menschliche Riechkolben so nah an anscheined höchst gefährlichen Motorradteilen zu suchen?
Was gibt es inzwischen für schönheitsoperative Massnahmen, um das menschliche Gesicht, bzw die menschliche Nase wieder herzustellen?
Knann die dann künstliche Nase dann auch wieder riechen oder gar laufen?
Es stellen sich also jede Menge Fragen, die nach einer Antwort suchen.
Solange sollte sich der Träger einer normalen, menschlichen Nase nicht an die hochgradig gefährlichen Teile einer 360/400er XS wagen.
Ich enpfehle, dem gefährdeten Nasenträger sogar, sich eine 650er XS zuzulegen und sein Nasen abbrechendes Moped einfach in den Tiefen eines Kanals oder ähnlichen Gewässers klammheimlich verschwinden zu lassen.... .....


ein arg besorgter Georg

GEorg hat geschrieben:Ich enpfehle, dem gefährdeten Nasenträger sogar, sich eine 650er XS zuzulegen und sein Nasen abbrechendes Moped einfach in den Tiefen eines Kanals oder ähnlichen Gewässers klammheimlich verschwinden zu lassen.... .....


ein arg besorgter Georg

Ich empfehle Teeren und Federn

Lupe hat geschrieben:Ich empfehle Teeren und Federn

Und danach evtl. noch schänden?