XS400 .net FORUM

Dann habe ich ja noch zwei offen
Die Welle kommt erstmal ins Regal, vielleicht muss es ja doch nochmal eine umgeschliffene sein
Danke für Eure Meinung!
Hier noch ein kleines Bild der hässlichen Honda:

Juhu!
Man muss auch mal Glück haben: full refund incl. shipping costs.
Damit hätte ich niemals gerechnet
Euch allen einen schönen Abend!

Da hast Du ja nochmal Glück gehabt.

Sind die Nockenwellen der 250er und der 400er Honda in den offenen Versionen identisch (wie bei den XS250/400) ?
Falls ja (Teilenummer...) bietet sich auch eBay England an. Die 250er dürften dort häufiger vorkommen als die 400er.

Guten Morgen!
Danke für den Tipp - die sollten (soweit ich weiß) ähnlich bis gleich sein.
Bei Honda ist die Unterscheidung der Nowes allerdings nicht so einfach wie bei unseren Yamahas, da sie keine Kennzeichnung tragen - nur die 27PS tragen (als Sonderlocke) ein "g" (vermutlich für germany).
Grüße

Die Teilenummern der Nocke von der CB400N und der CB250N sind für England identisch. Du kannst also auch nach einer Nocke von der 250er suchen, da hast Du dann insgesammt mehr Auswahl.

Ja, das sollte mein kurzer Text aussagen
Aufgrund der fehlenden Kennzeichnung ist es schwierig die offenen Nowes zu unterscheiden. Deshalb ist eine ohne "g"-Markierung passend :->
Was auch die CM-Modelle einschließt. Wenn die CB 250er und 400er Wellen sogar nummerngleich sind, ist das natürlich am besten
Danke und Grüße

Ich hab mich mal kurz umgesehen...
Du kannst deine Suche sogar auf Nocken der 450er ausweiten, die passen auch.
Teile Nr. 14101-413-010

Infos dazu gibts auch hier (ich habs aber nicht komplett gelesen):
http://www.honda-board.de/vb/threads/16 ... ntdrosseln
Hilft dir vieleicht weiter.

Ob es sich um eine gedrosselte oder offene Nocke handelt lässt sich doch auf Fotos bestimmt an der Nockenhöhe erkennen (bei der XS geht das meist ganz gut). Im Ausland werden normalerweise nur die offenen Nocken angeboten.

Hallo zusammen
und noch ein Danke an Stone.
Ich habe eine neue Nocke bekommen.
Bilder siehe unten - Zustand war mit gut angegeben. Bis auf diese Stellen ist mir auch nichts aufgefallen.
Handelt es sich bei diesen Grübchen um das berühmte Pitting? Mir scheint das noch nicht zu weit fortgeschritten, bin aber im Zweifel ob sie einbaubar ist. Und am Schluss noch einen schönen Abend!
Gunnar

Und ja, die Grübchen sind beginnendes Pitting.
Ob einbaubar, mußt du entscheiden.

Das kann durchaus noch ein paar tausend Km gut gehen.
Wenn die Großflächig aufgehen sind die Kipphebel allerdings auch hin.

Nur Noch EINE frei

Gut der war Böse, es tut mir..
Ach was ich würde es wieder tun