XS400 .net FORUM

Moin Martin...

An den Knickkante reiß es gerne ein, von daher bin habe ich die Knickkanten komplett zulaufen lassen.

Die "Strahlen" sind genau neben den Befestigungsschrauben zur Bodenplatte wo es auch gerne einreißt.

Bislang hat es funXSioniert. War damals ein Versuch.

ich kann mir auch nicht so recht vorstellen, dass das was bringt. Es sei denn, dein Heißkleber ist anders als meiner.

Das gummiartige Zeugs, was ich hier habe verstärkt bestimmt niXS, es verhindert höchstens, dass die abgerappelten Teile weg fliegen :->

Lupe hat geschrieben: es verhindert höchstens, dass die abgerappelten Teile weg fliegen :->

Wenn das man kein Erfolg ist
..und ich dachte immer , dass nur die 650er Teile wegwerfen

ich kann mir auch nicht so recht vorstellen, dass das was bringt. Es sei denn, dein Heißkleber ist anders als meiner.

Man muß nur dran glauben, dann hilft das ganz bestimmt

FrankWw hat geschrieben: Man muß nur dran glauben, dann hilft das ganz bestimmt

Das ist so wie kleine Löcher in alles mögliche bohren...

Sokrates hat geschrieben:

FrankWw hat geschrieben: Man muß nur dran glauben, dann hilft das ganz bestimmt

Das ist so wie kleine Löcher in alles mögliche bohren...

Und? hilft doch... oder :->

ich bring die seitenleisten nicht weg. diese komischen klemmschrauben...wie löst man die geschickt?
danke!

Die Enden der "Schrauben" musst du zwischen den Falten des Bezugs auf der Innenseite der Sitzbank suchen. Auf dem Foto kann man an der oben liegenden Seite rechts und links 2 Schraubenenden erkennen. In der Mitte (etwa da, wo die Bank am nächsten an der Felge ist) siehst du ein kleines rostiges Rechteck, das ist eine Federscheibe, die hält die 3. "Schraube".
Es gibt da nämlich verschiedene Möglichkeiten der Befestigung. Entweder Schrauben oder Stifte (Alu), auf die diese Federscheiben gesteckt werden. Es sind normalerweise 3 Stück pro Seite. Wenn die Mttern bzw. Federscheiben ab sind, kann man die Leiste abziehen. Das ist normalerweise mit ein wenig Gefummel verbunden, weil die Schrauben sich etwas im Leder verkaken.

Servus XS´ler,

da hier schon einige wertvolle Tip´s gegeben wurden, welche mir auch schon geholfen hatten (DANKE an alle!), möchte auch ich noch meine Erfahrung weiter geben.
Es geht um die Krampen ("Metallzacken") welche benötigt werden um das Leder zu befestigen.
Meine Sitzbank war zum teil so verrostet, daß ich ein neues Blech einschweißen mußte bzw. einige Krampen einfach so abbrachen.
Es stellte sich mir die Frage, wie bekomme ich das Leder fest bzw. gespannt ohne Krampen. Ich war/bin der Meinung, gar nicht! Nur kleben ist nicht!
Mit einem Bosch Multifunktionswerkzeug und einer Bosch BI-Klinge (Billigklinge von Drittanbieter wurde sofort stumpf!) schnitt ich mir neue Krampen raus (siehe Fotos).
Anschliesend Rostschutz auftragen!

Kleben geht sehr wohl, allerdings muss wenn nicht neu lackiert wurde sehr gut entfettet werden am besten loesemittelhaltig. Und dann mit einem Profipolsterkleber verkleben.
Ich hab meine Sitzbaenke immer vor dem lackieren noch mit Fertan behandelt. Auch ein nur verhaerteter Orginalbezug kann restauriert werden. Sollte allerdings Risse frei sein.
Hab das schon bei zwei 360ern und ein paar 650ern gemacht, werde hier mal Bilder einstellen, kann aber noch was dauern, da Ich gerade sehr viel zu tun hab.
Grüße Klaus