XS400 .net FORUM

Also 40.000 km ist kein Alter für eine XS, Aufgeben also keine gute Idee.

Und was sagt denn die Batterie überhaupt? Neu, voll, Spannung auch unter Last?

Ich tippe auf den Unterdruckschlauch zum Benzinhahn oder ein gerissener Ansaugstutzen..

mit aufgeben meinte ich nicht die maschine her geben dazu ist sie mir zu heilig weil ich die von meinem vater geerbt hab
aber das mit dem deckel abnehmen und dem besprühen mit dem bremsenreiniger von den ansaugstutzen ist auch noch ne idee die ich heute mal ganz schnell ausprobiere klar sind 40tkm kein alter für ne xs will sie ja noch abissel behalten deshalb muss ich die einfach zum laufen bringen wieder und der unterdruckschlauch ist neu und fest genauso wie der blindstopfen auf der anderen seite neu und fest

japp batterie ist neu und voll auch unter last kein problem wurde an einer anderen xs getestet und da funzt die einwandfrei

Tach Dieter, Tach Forum. :->

Fangen wir mal ganz vorne an:

Ventilspiel stimmt?

hallo forum
hab mich heute mal dran gemacht und hab mal wieder den deckel der zündung auf geschraubt und mir ist aufgefallen das die kontakte beide net richtig öffnen langsam hab ich die nase voll vom ständigen nachstellen der kontakte

werde mir warscheinlich die Kontaktlose Elektronikzündung von helotronik zulegen
und hoffen das das problem dann weg ist ventielspiel stimmt vergasereinstellung wie im buch beschrieben damit ist sie ja auch die ganze zeit gefahren

hoffe das ich das mit der kontaktlosen zündung dann auch gebacken bekomm

grüße an alle dieter

Ähm... Du kannst die Vergaser erst ordentlich einstellen wenn die Zündung stimmt.

die war doch in der werkstatt da wurde alles gereinigt und eingestellt dann lief sie bis vor kurzem einwandfrei
ich weis was du meinst aber sie wurde nach verbauen der neuen teile extra von ner werkstatt eingestellt und syncro wurde ja auch gemacht

Traue keinem Mechatroniker. Heute kennen die Leute in Werkstätten kaum noch diese Technik. Wenn sie danach gut lief ist kann das Zufall sein. Was ist denn nach dem Werkstattaufenthalt geändert worden?

Der Vergaser verstellt sich für gewöhnlich nicht plötzlich. Wenn sie mit der Einstellung gelaufen ist, würde ich den Fehler da erstmal nicht suchen. Dann ist die Sache mit dem Kontaktabstand der bessere Weg.
Aber allzuschnell sollten die Kontakte auch nicht abnutzen. Hast du den Filz gut geölt? Ist der Nocken in Ordnung?

Wobei natürlich im Vergaser auch mal etwas verstopfen kann.