Moin, ich hab jetzt mal den Gepäckträger der mir mit der 2a2 mitgegeben wurde angebaut und das passt doch nicht so mit dem Blinker, oder?
Ist ein Träger von Yamaha (ist noch 'n Sticker drauf).
Ist es evtl. der falsche Träger für mein Modell oder wird da noch was mit den Blinkern getan?
Danke und Gruß,
Nils
Gepäckträger XS400 2a2 1978
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Fiedde1887
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Gepäckträger XS400 2a2 1978
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Re: Gepäckträger XS400 2a2 1978
Da kommt doch noch ein Koffer dran, die Blinker müssen anders angebaut werden
So wie bei der SR500
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Gruß von Daheim
Michael
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Re: Gepäckträger XS400 2a2 1978
Steht auf dem Sticker auch XS400 drauf? Oder ist der Gepäckträger vielleicht einfach für ein anderes Moped von Yamaha? 
Der Blinker muss auf Jeden hinter den Gepäckträger und gehört zumindest auf dem deutschen Markt nicht direkt an den Rahmen sondern an den Rücklichtträger, so wie auf den Fotos von Mike. Vielleicht liegt auch da der Fehler.
Der Blinker muss auf Jeden hinter den Gepäckträger und gehört zumindest auf dem deutschen Markt nicht direkt an den Rahmen sondern an den Rücklichtträger, so wie auf den Fotos von Mike. Vielleicht liegt auch da der Fehler.
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin
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Re: Gepäckträger XS400 2a2 1978
Vielleicht hat vorher auch Jemand die originalen Halter am Nummernschildträger entfernt
Ich hätte da was bereits aufgearbeitetes im Angebot
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 19-306-628
Ich hätte da was bereits aufgearbeitetes im Angebot
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Gruß von Daheim
Michael
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Re: Gepäckträger XS400 2a2 1978
Moin zusammen, danke für die Infos. Das Motorrad stand halt schon ne Ewigkeit (>40 Jahre) und die Doku ist an und für sich sehr gut. Da ist mir ein Umbau noch nicht aufgefallen und es macht eh den Anschein als wäre sie nicht unbedingt für den deutschen Markt vorgesehen gewesen.
Ich werde mal schauen ob ich mir so eine Adapterplatte zulege oder vielleicht auf Ochsenaugen wechsel.
Ich werde mal schauen ob ich mir so eine Adapterplatte zulege oder vielleicht auf Ochsenaugen wechsel.
- Lupe
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Re: Gepäckträger XS400 2a2 1978
Ausländisches Modell wäre ein Grund. Das hatte ich auch mal. Folgende "Anomalien" hatte ich damals gefunden:
Erstzulassung war auffällig (spät)
Typenschild am Rahmenrohr fehlte bzw. war nur aufgeklebt
Blinkerhalter hinten fehlten
Seitenständer mit nur einer Feder
Hauptständer war auch nur für eine Feder ausgelegt
Blinkerabschaltautomatik verbaut (aber nicht angeschlossen)
Offenes H-Stück
Offene Ansaugstutzen
Nockenwelle mit 170 PS
Rahmennummer passt auch nicht in die hiesige Liste
Erstzulassung war auffällig (spät)
Typenschild am Rahmenrohr fehlte bzw. war nur aufgeklebt
Blinkerhalter hinten fehlten
Seitenständer mit nur einer Feder
Hauptständer war auch nur für eine Feder ausgelegt
Blinkerabschaltautomatik verbaut (aber nicht angeschlossen)
Offenes H-Stück
Offene Ansaugstutzen
Nockenwelle mit 170 PS
Rahmennummer passt auch nicht in die hiesige Liste
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin
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