Kommt da nicht so drauf an, er verwendet eh die schwere Kurbelwelle und möchte Hubraum und keine Drehorgel
Womit wir beim Thema Feinwuchten wären, das blubbert auch noch so im Untergrund bei den ganzen Herausforderungen.....
der Weg zu 500ccm
- RadlagerMike
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Irgendwie könnte mal was fertig werden - Wohnort: Kisdorf
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Re: der Weg zu 500ccm
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Gruß von Daheim
Michael
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Re: der Weg zu 500ccm
Noch eine andere Frage in die Runde:
Bei den ganzen Umbauten müssen ja noch jede Menge originale Pleuel mit Lagerschalen in den Restekisten liegen, oder ?
wer was verkaufen möchte gerne per PN an mich
Bei den ganzen Umbauten müssen ja noch jede Menge originale Pleuel mit Lagerschalen in den Restekisten liegen, oder ?
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Gruß von Daheim
Michael
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- stone
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Re: der Weg zu 500ccm
Für die originalen Pleuel kannst Du die Lagerschalen der XJR1300 verwenden.
36Y-xxxxx-xx
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Gruß
Bernd
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XT-Kulle
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Re: der Weg zu 500ccm
Ahoi zusammen,
heute wieder etwas Fortschritt dokumentiert.
Aufnahme für die Kolben gemacht und die Böden der gebrauchten XJR 1200 Kolben nachgearbeitet: Hätte gerne noch mehr abgenommen, habe ich mich aber nicht getraut um die Kolbenböden nicht zu sehr zu schwächen.
Sind aber zumindest schon mal die ersten 10 Gramm weg.
Ventiltaschen werden später natürlich auch noch bearbeitet.
Gruß Kulle
heute wieder etwas Fortschritt dokumentiert.
Aufnahme für die Kolben gemacht und die Böden der gebrauchten XJR 1200 Kolben nachgearbeitet: Hätte gerne noch mehr abgenommen, habe ich mich aber nicht getraut um die Kolbenböden nicht zu sehr zu schwächen.
Sind aber zumindest schon mal die ersten 10 Gramm weg.
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