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Ich eier irgendwie immer noch mit meinem Vergaser herum.
Ich habe ihn, wie beschrieben, überholt und mit einem neuen Düsensatz ausgestattet. Ich habe mich auch an die Reihenfolge gehalten. Ist also alles gemacht, auch die Zündung und die Ventile sind eingestellt. Trotzdem geht das Moped im Stand immer noch oft aus.Sie Läuft auch etwas zu mager, laut Kerzenbild.
Heute hatte ich den Vergaser noch einmal offen, und dabei ist mir aufgefallen, dass die Leerlaufdüse eine ganz andere ist, als da hineingehört. Die hatte ich nicht gewechselt, weil die im Keyster-Satz nicht dabei war. Wenn ich es richtig gesehen habe, steht das auf der Düse 150. Hat irgend jemand eine Ahnung, ob es so eine Düse bei einer 2a2 mit BS34 Vergaser gab?

Leerlaufdüse müsste 42,5 sein, Hauptdüse 132,5. Und die sind im Keystersatz definitiv dabei.

@stone danke für die Antwort! Und Sorry für die Verwirrung.
Die Leerlaufdüse ist im Satz natürlich vorhanden.
Ich meinte die Leerlaufluftdüse.
Welche Größe gehört bei einer 2a2 rein.
Weiß das zufällig jemand?

Das hatte stone dazu im Nov. 2014 geschrieben:

stone hat geschrieben: ↑

Do 20. Nov 2014, 00:32

Die Luftdüse muss nicht ausgewechselt werden wenn die nicht beschädigt wurde. Wo, bzw. ob es die Düse neu noch gibt weiss ich nicht. Vieleicht bei Topham ?
[/quote

Danke für die Antwort.
Ja, das hatte ich gelesen. Wenn ich es richtig erkenne, ist aber bei mir eine 150er drin. Und es gehört eigentlich eine 170er rein, oder?

Normalerweise 170, und die ist nicht im Keystersatz enthalten.