XS400 .net FORUM

Hallo,
ich bin neu hier, aber froh, das Forum gefunden zu haben, da ich um Hilfe bitten möchte.

Habe meine XS400 letztes Jahr soweit eingewintert.
Muss aber auch gleich zugeben, dass ich die Batterie nicht ausgebaut habe - warum? weis ich auch nicht.

Habe aber gestern die Batterie ausgebaut und aufgeladen - Spannung passt.
Flüssigkeiten gecheckt - passt.
Benzinhahn auf PRI.
Schlüssel auf "ON" - alles was muss leuchtet.
Licht, Breme und Blinker funktionieren.
Seitenständer rein, Kupplung gezogen, Neutral leuchtet- passt.
Kill-Schalter in Position - passt.
Startknopf gedrückt - niXS passiert - gibt keinen Mux von sich (kein Klack, kein Klick,kein gar niXS).

Hab ich da Mist gebaut, dass ich Batterie nicht ausgebaut habe?

Schon mal danke für die Hilfe.

Leg mal provisorisch ein Massekabel vom Motor an die Klemmschraube der rechten Schalterarmatur.

Hallo Holger,

viel Spaß hier im Forum und mit deiner XS, nicht zuletzt viel Erfolg bei der Fehlersuche. Stelle Dich doch noch kurz im Vorstellungsforum vor, kann sein, dass die XS dann schon aus lauter Respekt losorgelt .

Wünsche Dir alles Gute,

Ingo

Moin,

klopf mal kräftig gegen das Starterrelais, möglicherweise klemmt das nur.
Sicherung hast Du geprüft?
Versuche auch die XS mit dem Kicker zu starten, dann weißt Du dass sie grundsätzlich läuft.

Hallo,

erst mal danke für die Hilfestellungen.

Mal das provisorische Massekabel getestet - da ist auch niXS..kein Funke oder so..niXS.

Via Kickstarter tut sich auch niXS...

Ich probiers mal mit anklopfen..

Da sich gar nichts tut kann es sein, dass der Startknopf kaputt ist oder die Zündspulen defekt sind?

Danke und bis später

Da der Motor auch mit Kicker nicht anspringt vermute ich eher ein Problem mit der Sicherung oder dem Killschalter oder
Sicherung ist heil? Dreh die Sicherung mal etwas in der Fassung, möglicherweise hat die nicht richtig Kontakt.
Wenn die Sicherung ok ist den rechten Lenkerschalter abschrauben und mal einen Blick auf das Innenleben werfen. Das gammelt da ganz gerne.
Das Kabel zu den Zündspulen und zum Anlasserrelais geht über den Killschalter. In Stellung Off unterbricht er das Kabel.

Wenn Du die Zündung einschaltest, leuchten dann Öldruck und Neutral?

Hi ,

danke für die neuen Anregungen.

Beim Einschalten leuchteten Öldruck und Neutral - Vergangenheit!

Habe mal freundlich beim Relais angeklopft und niXS is passiert...kräftiger... dann ist auch niXS passiert.

Zündung an - niXS passierte mehr...

Habe dann Relais ausgebaut...die Sicherung im Relais ist in Ordnung.

Habe dann mal Relais direkt an die ausgebaute Batterie "angeschlossen" bzw. wollte es schalten lassen...aber auch hier passiert niXS.

Kann ich davon ausgehen, dass ich mal ein neues Relais bestellen sollte?

Sicherungen sind in Ordnung, da ich letztes Jahr auch noch einen neuen "Sicherungskasten" verbaut hatte

Hast Du den Killschalter geprüft? Hat der Durchgang?
Wenn die Sicherungen heil sind, sollte der Motor mit dem Kicker anspringen. Wenn sich da nichts tut (also auch keine Fehlzündung oder sowas) könnte der Killschalter das Problem sein.
Wenn die Zündung eingeschaltet ist müssen am rot/weißen Kabel an das die Zündspulen angesteckt sind 12V anliegen. Prüf das mal.

Um das Relais kümmern wir uns später, erstmal muss der Motor mit dem Kicker anspringen.

So..da bin ich wieder
fix und alle und mein rechter Oberschenkel brennt

Also Armatur zerlegt und gereinigt und mit Kontaktspray behandelt.
Killschalter bei eingeschalteter Zündung durchgemessen: in Mittelstellung 0,04V also eigentlich 0 und in Stellung rechts bzw. links jeweils 12V.

Dann wieder zusammengeschraubt.

Zündung ein...Kupplung nicht gezogen...Kickstarter hat Wiederstand und beim ersten Durchtreten geht dann rote Anzeige aus und er würde gerne (macht ganz kurz Blub)

Aber jetzt muss sich mein rechtes Bein erst erholen