XS400 .net FORUM

Hallo zusammen,

ich ware bisher nur stiller Leser und habe mich bei euren Tips und Anleitungen bedient, aber jetzt brauche ich eure Hilfe!

Ich hatte vor Jahren angefangen mir ein Cafe Racer zu bauen und bin bei 90% Stand hängen geblieben... Motor lief nie richtig rund. Daher habe ich sie zu einer Werkstatt meines Vertrauens gebracht um sie TüV fertig und fahrbereit zu bekommen. Anbei ein kleines Bild des Mopeds.

Jetzt kam gerade die Hiobsbotschaft, der Mechaniker meinte der Motor ist nur noch ziemlich teuer zu retten. Der linke Zylinder verbrennt Unmengen Öl und er vermutet Ventildichtungen und oder Kolbenringe. Er müsste es Ausbauen und reinschauen, wird aber viel Zeit (und daher Geld) in Anspruch nehmen.

Daher meine Frage: Hat von euch noch jemand einen vernünftigen Motor zuhause rumliegen, den er mir verkaufen könnte? Sollte nicht mehr als 30,000 km gelaufen sein und gut beisammen sein (Kompression, etc...)

Wäre für Angebote, gerne auch per PM sehr dankbar.

Grüß
Philipp

Moin Philipp,
erstmal herzlich willkommen im Forum.
Wenn die Umbauten am Deinem Bike alle eigenhändig vorgenommen wurden, solltest Du Dir eine Motorüberholung auch zutrauen können.
Wäre ein tolles Winterprojekt. Übrigens scheitert eine HU bei Bikes dieses Alters nicht am Ölverbrauch des Motors.
Und wenn es denn Unmengen an Öl gewesen wären, hättest Du das doch gemerkt, oder?

Naja, viel Zeit?
Deckel geht im eingebauten Zustand problemlos runter, und dann sieht man ja schon mal was..

Hallo Philipp,
Hat von euch noch jemand einen vernünftigen Motor zuhause rumliegen

Da ist immer die Frage, was Du "vernünftig" nennst.
Einen Top-Motor im Zustand Einbauen-und-losfahren wirst Du schwer finden. Wenn einer länger leigt, muss Du auch erst schauen, ob alles noch dicht ist.
Der Motor ist aber kein Hexenwerk, man kann ihn relativ gut selbst überholen und Kolben usw. gibt es noch neu.
Die Zylinder musst Du ggf. zum Ausschleifen bringen, aber danach wiesst Du auch, was Dein Motor taugt.

Moin Philipp,

was ist denn zwischenzeitlich aus deinem Bike geworden??

Gruß, Ingo