XS400 .net FORUM

Moin
Wollte eben die Ansaugstutzen tauschen U habe neue gekauft. Bei den alten (Foto links) sind diese verjüngt , bei den neuen ist keine Verjüngung vorhanden.
Habe ich die falsche oder was ist da los.
Danke für die Hilfe.....sitze gerade in der Garage U bin ratlos.

Die alten sind für die in Deutschland herkömmliche 27 PS Version, die neuen sind neben Nockenwelle und Luftfilter-Vergaser-Verbindungsstücks Teil des 38 PS-Pakets.

Die kannst du einbauen. Am besten vertauscht, damit die Röhrchen zur Seite raus statt nach oben schauen. Und mit Dichtmasse (Dirko, Curil...) statt der Papierdichtung. Und bevor du was auf die Röhrchen steckst, vorher schmieren. Sonst reißt gerne das Röhrchen aus dem Ansaugstutzen, wenn man den Schlauch abziehen will.

Solltest du aber lieber wieder verjüngte Stutzen haben wollen, ich hab noch welche liegen. Bei Interesse - PN.

Gruß Mad Maddin

Danke für die schnelle Antwort. Werde die dann Mal einbauen, denn die größere Nockenwelle liegt im Schrank U wartet auch auf ihren Einbau!
Allen ein schönes Wochenende!

So.....bin die ersten 80 km gefahren und bin voll begeistert. Hängt jetzt viel besser am Gas und zieht gefühlt mehr an. Bin gespannt wie sie läuft wenn ich den Vergaser überholt habe und die Nockenwelle verbaut hab.

Das Grinsen im Gesicht wird breiter...

Ich fahre auch schon ewig mit offenen Ansaugstutzen in Verbindung mit Sport-LuFi und größeren Vergaserdüsen. Für die angegebenen 27PS zieht die XS ordentlich (bis 60km/h ) und hört sich sexy an.

Wenn du alles umgebaut hast,
musst du dich gut anschnallen

Hallo!

Ich habe auch eben neue Ansaugstutzen bestellt, da meine XS400 2A2 Falschluft zieht. Leider konnte ich die Stutzen für die 27PS Version nirgends finden.
Bestellt habe ich diese hier: https://www.ebay.de/itm/Vergaser-Ansaug ... 2100779127
Da steht zwar 27PS, aber die sind offen (genau wie auf dem Bild schon zu sehen).

Kann ich jetzt die offenen Ansaugstutzen trotzdem einfach einbauen? Oder muss ich da auch die Vergaserdüsen anpassen?

..Abgesehen davon würde ich auch gern auf die 38 PS Nockenwelle umrüsten. Ich überlege ob ich das gleich in dem Anlauf mache. Gibt es zu dem Umbau irgendwo ein gutes Tutorial?
Ich habe bei google nichts brauchbares finden können. Ich bilde mir ein irgendwann mal eine super detailreiche Erklärung dazu gelesen zu haben.

Cheers!

Vermutlich in den FAQ dieser HP

...ehrlich gesagt finde ich da nichts detailliertes. Vielleicht stell ich mich auch zu blöd an.

Wie dem auch sei, akut wichtig sind für mich die zwei fragen:

1. Inwiefern kann ich die offenen Ansaugstutzen in die 27 PS XS400 einbauen? (Sind da weitere Anpassungen nötig?)
2. Wo bekommt man alternativ noch die gedrosselten 27 PS Ansaugstutzen her?

Danke für eure Hilfe!