XS400 .net FORUM

Hallo Liebe XS 400 Gemeinde,
Ich mache mir grad eine Xs 400 2a2 bj. 82 fertig und habe u.a den Vergaser schon im Ultraschallbad reinigen lassen, Öl und Filter gewechselt, Benzinfilter angeschlossen etc. Nun habe ich das Motorrad gestartet, es springt sofort an und alles läuft vernünftig. Nach dem Gas geben im Leerlauf dreht sie sehr hoch im Standgas. Dachte mir schon dass es am gaszug liegen könnte und habe diesen am Griff abgebaut, sodass keine Spannung mehr drauf ist. Doch vergebens, das Motorrad dreht nach Ausschalten und erneutem Starten kontinuierlich viel zu hoch. Habe gelesen dass es an Falschlust und verstopfter Düse liegen könnte. Aber vielleicht weiß hier ja jemand bescheid und kann mir helfen.
Lg Philip

PhilipKr hat geschrieben: ↑

Mo 14. Aug 2017, 11:58

...Habe gelesen dass es an Falschlust und verstopfter Düse ....

Hmmm
kein Bock und Durchfall...?
kann schon sein.... wo hast du das gelesen?

Lieber Philip - sei doch so lieb und stell dich doch hier im Forum kurz vor - damit wir wissen mit wem wir es zu tun haben... Danke

VG aus Südhessen
Frank

Hallo,
Ja... der ein oder andere Rechtschreibfehler kann ja mal dazwischen rutschen Habe es in verschiedenen Foren gelesen aber vielleicht hat ja jemand hier das selbe Problem gehabt und kann Tipps geben

Moin,

hast Du die Leerlaufeinstellung geprüft und die Vergaser synchronisiert? Kann auch an der Synchronisation liegen.

[quote=stone post_id=46835 time=1502730144 user_id=62]
Moin,

hast Du die Leerlaufeinstellung geprüft und die Vergaser synchronisiert? Kann auch an der Synchronisation liegen.
[/Quote

Hallo Stone,
Ja alles geschehen, vielleicht lässt sich noch sagen, dass die Maschine nur bei komplett gezogenen choke anspringt. Drücke ich ihn im Leerlauf rein geht sie sofort aus.

Hallo,
Auch wenn ich noch Neuling bin, hatte gerade vor ein paar Tagen ein ähnliches Problem, allerdings ohne die Choke Zusatzstory.
Bei mir war es weg nach dem Tipp aus dem Forum und Abdichten der Ansaugstutzen.
Hab allerdings nicht verstanden, wie der Leerlauf richtig eingestellt sein soll, wenn Sie nur mit offenem Choke läuft ?

Viele Grüße
Tobias

Ich sage, schlecht eingestellter Vergaser. Vielleicht in Verbindung mit Falschluft.

Also erstmal den XS-Rosenkranz, der dann ja als krönenden Abschluss die Vergasereinstellung beinhaltet.
Viel Erfolg

Hallo,
erstmal Danke für die Antworten! ich werde ihn die Tage mal auf Falschluft untersuchen und den Vergaser erneut einstellen.
Viele grüße

Rosenkranz schon abgearbeitet???

Erst die Ventile, dann die Zündung und zuletzt die Gaser einstellen.

Hallo,
Werde den Rosenkranz nochmal abarbeiten