XS400 .net FORUM

Torsten hat geschrieben:Beim Öl kannst du das echt kostengünstige Liquy Moly 15W40 aus dem Baumarkt nehmen. Das fahre ich in allen Mopeten und das ist echt toll!

ich hab noch Restbestände die ich jetzt mal verwenden will:
20W50 NoName
15W40 Liquit Moly
20W40 Castrol
10W40 ???
kann man da der XS einen netten Cocktail draus mischen? Dann würd ich mal die Rest aus der Garage bekommen.

Cpt.Hardy hat geschrieben:

Torsten hat geschrieben:Beim Öl kannst du das echt kostengünstige Liquy Moly 15W40 aus dem Baumarkt nehmen. Das fahre ich in allen Mopeten und das ist echt toll!

ich hab noch Restbestände die ich jetzt mal verwenden will:
20W50 NoName
15W40 Liquit Moly
20W40 Castrol
10W40 ???
kann man da der XS einen netten Cocktail draus mischen? Dann würd ich mal die Rest aus der Garage bekommen.

Das würde ich lieber nicht machen.
Ich stehe auf Liquid Moly weil es ein mineralisches Öl ist, was die Kupplung sehr gern mag!
Letztlich muss aber jeder selbst entscheiden was er in seinen Motor kippt!
Ciao Torsten

Grüße und willkommen,
Passende Gummihalter gibt's beim XS650shop Kiel, die von der 3L1 passen.
Grüße Klaus 

Torsten hat geschrieben: Das würde ich lieber nicht machen.
Ich stehe auf Liquid Moly weil es ein mineralisches Öl ist, was die Kupplung sehr gern mag!

Ok, dann werde ich die Reste auch nicht mischen ....sondern mir einen Kanister im Baumarkt kaufen....

lt. Handbuch soll da 2,3L 20W40 rein. Was müsste man zusätzlich für den Ölkühler noch hinzurechnen?

Habe das mal aus dem Vorstellungsfred eines Mitgliedes abgetrennt.

Irgendwas geht hier mit den Themen durcheinander....

....@ÖL: nur mineralsches miteinander müschen, die anderen teil und voll synth.
würde ich nur zum konservieren verwenden...