XS400 .net FORUM

ich brauche neune Kupferdichtringe für die Hohlscharube zwischen Vergaser (Benzineingang) und Ringauge an der Benzinleitung.
Gehe ich Recht in der Annahme, daß das Grösse M8 sein sollte?

nicht so leicht zu bekommen diese Kupferunterlegscheiben, muss heute mal zu den üblichen Verdächtigen.
Stimmt denn meine Vermutung, das es sich um die Grösse M8 handelt?

Größe weiß ich gerade nicht. Aber ich kann dir verraten, dass die Dichtringe heutzutage meist aus Alu sind.

Lupe hat geschrieben: Aber ich kann dir verraten, dass die Dichtringe heutzutage meist aus Alu sind.

Verräter!  
Georg

mir ist das alte Kupfer lieber.....

schei...ss Yamaha Benzinhähne. Mir ist in den letzten 2 Tagen durch undichter Benzinhahn der Vergaser geflutet worden. Jetzt hab ich die Sauerei in der Garage. Und das obwohl ich beide Benzinhähne mit neuem Dichtungs-Kit ausgestattet habe. Hab da keinen Bock mehr drauf.
Es gab doch eine Umbaumöglichkeit auf "ohne Unterdruck" mit "immer zu" wenn ich mich recht erinnere.
Sonst müsste ich da so einen Benzinhahnadapter von Gerd dran machen, falls es die noch gibt. Gerd?
Was mach ich jetzt mit dem Vergaser? Bis zur Luftansaugöffnung ist es zum Glück nicht gekommen, insofern vermute ich, daß es auch nicht in den Motor gelaufen ist. evtl. einfach warten, bis es verdunstet ist?

Bei der XS läuft es immer in den Motor. Glaube mir.... 

Also Öl und benzingeschmisch ablassen, neuen Filter und Öl.

mit Filter meinst Du Öl-Filter?

Ja, neuen Ölfilter. Den Luftfilter kannst du trocknen lassen und wenn er dann nicht gerade zerbröselt, kannst du ihn weiter verwenden.

OK, alles klar. Beim Ablassen würde man unschwer erkennen, ob Benzin im Öl ist? und wenn nicht einfach das Öl wieder einfüllen...