ich mag die Zündkontakte nicht, und sie mögen mich nicht. Am meisten nervt mich eigentlich, dass sich die Grundplatten JEDESMAL wieder verstellen, wenn man bei korrektem Zündzeitpunkt die Schrauben festzieht. Also Schrauben wieder auf, ZZP ein bisschen falsch einstellen und hoffen, dass sich die Platte beim erneuten Festziehen um genau dieses bisschen wieder verstellt und es dann passt. Passt natürlich wieder nicht. Original sind die Einstellschrauben ja mit zwei Unterlegscheiben versehen, wohl um ein Mitdrehen zu verhindern bzw. vermindern. Klappt offenbar nicht so.
Ich habe mir nun Sechskantmuttern in flacher Bauform besorgt und ihr Gewinde ausgebohrt. Jetzt sind es dicke Sechskant-Unterlegscheiben.
Damit habe ich an jeder Schraube eine normale U-Scheibe ersetzt. Die M6 Schrauben, die die gesamte Grundplatte halten, bekamen auch M6 Muttern (hier muss man natürlich zwangsläufig das Gewinde ausbohren) und die M4 Schrauben für den rechten ZZP haben M5 Muttern, hier habe ich das Gewinde zur Sicherheit ausgebohrt. Das Erneuern der originalen Schrauben lohnt sich m.E. eh, mit den neuen, dickeren Unterlegscheiben müssen diese natürlich auch etwas länger sein. Und diese beiden Nasen am oberen Ende der bananenförmigen Grundplatte des rechten Kontakts müssen abgedremelt werden. (grüne Markierung)Nun kann man beim Festziehen der Schrauben die Unterlegscheiben mit einem Maulschlüssel am Mitdrehen hindern, der Schlüssel passt über den Inbusschraubenkopf drüber. Auf wundersame Weise hat sich bei mir der ZZP trotzdem wieder etwas verstellt, aber zum einen deutlich weniger und zum anderen kann man mit etwas Gefühl die 6K-U-Scheibe beim Festziehen der Schraube auch zum Ausgleich in die entgegengesetzte Richtung drehen, was auch ein bisschen hilft. Jedenfalls ging das Einstellen so deutlich besser.
Noch eleganter wäre es natürlich, auch Inbusschrauben mit flachen Köpfen zu verwenden, aber die hatte mein Schraubenhöker nicht da. So wie ich es habe, passt der Zündungsdeckel gerade noch drauf, mit normalen Muttern passts nicht. Normale Muttern in Verbindung mit Flachkopf-Inbusschrauben passen vielleicht auch.
Gruß, Mad Maddin
