Nach 430 Km und gehonten Zylinder keine volle komprssion
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Re: Nach 430 Km und gehonten Zylinder keine volle komprssion
Nein habe die kleineren drin fÜr die 45 ps Version sind auch alle neu habe mir 2 vergaserkits von motobay verbaut!
- FrankWw
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Re: Nach 430 Km und gehonten Zylinder keine volle komprssion
Ist deine Tankentlüftung frei?
Die meisten der 12E funktionieren nicht mehr und du bekommst ein Vakuum in den Tank.
Die kleine Stahlkugel sitzt oft fest.
Vorsicht beim zerlegen, Korkdichtung verbaut!
bei mir kackte der Motor immer bei längeren Vollgasstücken (auch auf der Landstrasse) ab.
Kugel entfern, Belüftungsbohrung etwas aufgebohrt und ruhe war.
Die meisten der 12E funktionieren nicht mehr und du bekommst ein Vakuum in den Tank.
Die kleine Stahlkugel sitzt oft fest.
Vorsicht beim zerlegen, Korkdichtung verbaut!
bei mir kackte der Motor immer bei längeren Vollgasstücken (auch auf der Landstrasse) ab.
Kugel entfern, Belüftungsbohrung etwas aufgebohrt und ruhe war.
Gruß
Frank
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- Mzfeile
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Re: Nach 430 Km und gehonten Zylinder keine volle komprssion
Ich hatte den schon mal auf die Kork dichtung ist nicht mehr drin und was fÜr eine Kugel ?
- FrankWw
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Re: Nach 430 Km und gehonten Zylinder keine volle komprssion
in diesem Plastiklabyrint sitzt irgendwo ne kleine Kugel als Ventil.
Wo, weiß ich nicht mehr so genau ist schon einige Jahre her das ich das Ding zerlegt habe.
Ich weiß nur noch das mir bei einer Harztour aufgefallen ist das nach etwa 1Km Vollgas der Motor
abkackte und die Leistung futsch war.
Bei gemäßigter Fahrweise viel das garnicht auf.
Wo, weiß ich nicht mehr so genau ist schon einige Jahre her das ich das Ding zerlegt habe.
Ich weiß nur noch das mir bei einer Harztour aufgefallen ist das nach etwa 1Km Vollgas der Motor
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Frank
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- Mzfeile
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Re: Nach 430 Km und gehonten Zylinder keine volle komprssion
So Frank und die anderen an der tankbelüftung liegt es nicht hatte einen anderen deckel drauf von einer simson der passt oder besser passend gemacht und belüftungsloch noch etwas aufgebohrt hatte niXS gebracht.
Nun schreibe ich mal was ich alles gemacht habe seit den winter an den motorrad und das neu ist.
Simmeringe neu und dichtung
Steuerkette
Luftfilter
Zündkerzen Zündkabel und Stecker
Zylinder gehont (ringe neu) Kopf geplant
anderen Benzinhahn ohne unterdruck http://xs400.net/wb/pages/technik-faq/v ... rdruck.php
2 Neue Vergaserkits 45 ps http://www.motorradbay.de/xs40012e__45p ... 323-3.html
Nockenwellen 45 ps Cdi (rot) geberscheibe mit Großen loch (45 Ps)
Das wars eigendlich!
Sollte eigendlich fahren wie eine biene.
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Das wars eigendlich!
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- Mzfeile
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Re: Nach 430 Km und gehonten Zylinder keine volle komprssion
Ich habe mal noch 2 fragen
1 Frage zu den ansaugstuzen ich hatte die fÜr die 27 ps die mit der Verengung die hatte ich selber aufgeschliffen aber nicht passgenau also etwas größer . Kann es möglich sein das einströmende Gemisch verwirbelt und nicht richtig einströmen kann und deshalb nicht auf die drehzahl komme in den letzten Gängen. Und wo bekomme ich neue her kann man die auch von der 2a2 nehmen?
2 Frage Vergaser nebenluft. Ich habe vor 2 Monaten festgestellt das mein vergaser nebenluft zieht am simmerring drosselklappe habe ein o-ring eingesetzt und ist dicht im standgas kann es möglich das bei öffnen der drosselklappen doch noch nebenluft zieht!
Mfg Mzfeile
1 Frage zu den ansaugstuzen ich hatte die fÜr die 27 ps die mit der Verengung die hatte ich selber aufgeschliffen aber nicht passgenau also etwas größer . Kann es möglich sein das einströmende Gemisch verwirbelt und nicht richtig einströmen kann und deshalb nicht auf die drehzahl komme in den letzten Gängen. Und wo bekomme ich neue her kann man die auch von der 2a2 nehmen?
2 Frage Vergaser nebenluft. Ich habe vor 2 Monaten festgestellt das mein vergaser nebenluft zieht am simmerring drosselklappe habe ein o-ring eingesetzt und ist dicht im standgas kann es möglich das bei öffnen der drosselklappen doch noch nebenluft zieht!
Mfg Mzfeile