Undichte Lima-Kabeldurchführung, Lösungsansätze?

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Lupe
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Re: Undichte Lima-Kabeldurchführung, Lösungsansätze?

Beitrag von Lupe »

Gerd hat geschrieben:Wenn Du den halbierst, dann kann man doch auch einfach von einem 6,3mm-Flachstecker den Quetschteil nehmen und den Flachsteckerteil abschneiden, oder?
Allerdings kannst du von dem Stoßverbinder beide Hälften weiter verwenden :-)
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin

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Käfertönni
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Re: Undichte Lima-Kabeldurchführung, Lösungsansätze?

Beitrag von Käfertönni »

Lupe hat geschrieben:
Gerd hat geschrieben:Wenn Du den halbierst, dann kann man doch auch einfach von einem 6,3mm-Flachstecker den Quetschteil nehmen und den Flachsteckerteil abschneiden, oder?
Allerdings kannst du von dem Stoßverbinder beide Hälften weiter verwenden :-)
Du alter Sparfuchs, Du... :freh_smil:
1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zylinder
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zylinder
1981 Hercules Prima 5, :-) 1-Zylinder
1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zylinder
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zylinder
1996 Yamaha TDM 850; Typ 4TX; 2 Zylinder
2003 Lupo 6X; AUD 4-Zylinder

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Gemamo
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Re: Undichte Lima-Kabeldurchführung, Lösungsansätze?

Beitrag von Gemamo »

Dafür kosten die Flachstecker nicht -,50ct/Stück.....der Preis ist schon recht knackig und macht Löcher ins Karma
Ich muß weg, mein Pfleger sucht mich schon überall..... :zuck:

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