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Ob's wer wissen will?

Verfasst: Di 14. Mai 2013, 20:23
von Lupe
So, liebe Tuner, das wäre möglich :biglaugh:

Bild

Hier gibt es noch ein paar mehr (oder: an der Hinterachse sieht das alles ganz anders aus...):
http://www.fotoalbum.xs400.net/main.php?g2_itemId=36731

Re: Ob's wer wissen will?

Verfasst: Di 14. Mai 2013, 20:56
von FrankWw
Na ja und wenn du dann noch die Serienstreuung von ca. 6 Ps dazu nimmst,
schaut das bei so manchem Moped recht schon recht mau aus.

Dazu kommt dann ev. noch ein schlechter Pflegezustand und der Verschleiß,
dann bleibt da nicht mehr viel übrig :-)
Alleine eine Kette schluckt zwischen 2 und 4 PS je nach Zustand.
Mein Wahlspruch, siehe unten, hat schon seine Berechtigung.

Ich hab gemessene 40 PS an der Kupplung, die reichen für zügiges Beschleunigen bis rund 200Kmh
Sind auch ansonsten recht agile Pferdchen. :biggrin:

Wieso kommt dann eine Serienmaschine mit angeblichen 38PS laut Werksangabe nur auf 157Kmh :kopfk_smil:
Ich denke die Prospektdaten sind echt für die Tonne und nur gedruckt worden,
damit man ein Verkaufsargument hatte.

Re: Ob's wer wissen will?

Verfasst: Di 14. Mai 2013, 22:03
von stone
Hm,
die 27 PS Version hat gerade mal 20,4 PS am Hinterrad.
Das 27/38 PS Diagramm als Vergleich gibt nicht die Leistung am Hinterrad an.
Von den 38 PS werden wohl etwa um die 32 PS am Hinterrad ankommen.
Die Sanglas mit der offenen Nocke bringt gerade mal 29 bph an Hinterrad. Allerdings weiss ich nicht ob die in der offenen Version auch 38 PS hatte, es waren ja nicht die Mikuni Vergaser verbaut die Yamaha in der XS400 eingesetzt hat.

Dann kommt noch (wie Frank schon schrieb) der Verschleiß, ggf. schlechter Wartungszustand und Serienstreuung hinzu. Die wenigsten XS400 sind ja generalüberholt mit neuen Kolben, Ventilen, Ventilführungen, Lagern usw. .
Die Zylinderköpfe mal genauer betrachtet (ich hatte reichlich Gelegenheit dazu) glaube ich kaum an echten 38 PS mit offener Nocke. Das wird eher die Ausnahme gewesen sein...

Re: Ob's wer wissen will?

Verfasst: Mi 15. Mai 2013, 19:50
von Lupe
zum Vergaser: im Bericht zum Diagramm steht, dass die Sanglas-Testmaschine einen 34mm CV Mikuni-Vergaser hatte. die späteren dann aber einen 28 mm Amal.

Ansonsten habt ihr natürlich Recht. Keine Frage.

PS: 39 PS :zwinker:

Re: Ob's wer wissen will?

Verfasst: Mi 15. Mai 2013, 19:56
von Sokrates
Heh Martin...

DAS ist doch einen FAQ-Artikel wert. :zwinker:

Wir müssen doch Frank immer wieder aktiv an seinen Wahlspruch erinnnern. :biglaugh:

Re: Ob's wer wissen will?

Verfasst: Mi 15. Mai 2013, 20:13
von Lupe
wie soll's denn heißen?

Re: Ob's wer wissen will?

Verfasst: Mi 15. Mai 2013, 20:21
von Sokrates
Leistungsmythos XS400 :biggrin: :-)

Re: Ob's wer wissen will?

Verfasst: Sa 24. Aug 2013, 13:10
von Jott
Immer wieder interessant und amüsant, solche Dokumente! Was ist das denn für eine Quelle?
...aber Leistung am Hinterrad hin oder her, die Endgeschwindigkeitsangaben sind doch durchaus realistisch; habe meine XS, als sie noch nur den serienmässigen, offenen Motor hatte, sowie eine andere, die ich nur zum verkaufen aufgebaut habe (auch "38PS"-Nocke etc.), jeweils mit >150km/h gemessen, und das nicht liegend sondern eher nur geduckt und auch keine beschönigende Messung. Selbstverständlich im optimalen Wartungszustand :approv_: ! Bin aber auch weder der schwerste, noch der größte...
AG

J.

Re: Ob's wer wissen will?

Verfasst: Sa 24. Aug 2013, 15:05
von Torsten
Ich hab gemessene 40 PS an der Kupplung, die reichen für zügiges Beschleunigen bis rund 200Kmh
Sind auch ansonsten recht agile Pferdchen. :biggrin:

Ich habe meine Amaturen weggeschmissen, wei sie anfingen Unsinn anzuzeigen! :biglaugh:
Ciao
Torsten

P.S.
Bitte nicht übel nehmen, aber ist das ist eine sehr optimistische Aussage! Oder es fehlt die Angabe zur %-Zahl des Gefälles!*)))

Re: Ob's wer wissen will?

Verfasst: Sa 24. Aug 2013, 16:05
von Sokrates
Wir sollten ein Jehova daraus machen.. :-)


Grüße,
Dirk

PS: von Unterwegs geschrieben :-)