XS400 .net FORUM

Servus,

wollt fragen, wie Eure XSen vom Winterschlaf auf die Straße gebracht werden....

mein Programm:
Batterie laden (grad gestern angehängt)
Luft in die Reifen nachfüllen :)
Schrauben vom Zylinderkopf nachziehen
kontaktgesteuerte Transistorzündung von Stone einbauen, nachdem endlich fertig
Kette mit Petroleumfetzen reinigen und mit weißem Kettenfett nachziehen
Sitzbank imprägnieren
Zündkerzen reinigen
Chrom neu versiegeln

Grüße,
Christoph

Meusi hat geschrieben: Schrauben vom Zylinderkopf nachziehen

Also du nimmst den Zylinderkopfdeckel ab und ziehst die Zylinerkopfschrauben nach
So als Frühjahrsmaßnahme das ist nicht dein Ernst?

Was willst du da nachziehen? die haben einmal ihr Drehmoment und gut ist.

Plane runter, Reifendruck fühlen, Benzinhahn auf PRI, Zigarette rauchen, ankicken und ab dafür.

Öl, Sprit, mit dem Lappen drüberwischen und dann fahren...

Da fehlt ein Komma.....oder verbraucht deine XS so wenig

OK... gerade gesehen und gesetzt...

Kommt davon, wenn man so schnell nebenbei das Forum überfliegt.

Moin
Also bei dem Wetter der letzten Monate...
Habe den 200er Roller und später die XS einfach benutzt, das wird dieses Jahr nichts mit Inbetriebnahme :)
Gruß
Hartmut

Neue Kette nebst Ritzeln, neue Bremsbeläge, neue LuFis, Luft nachfüllen, Ölwechsel, Bremsdruck auffüllen, weiterfahren :->
Eingemottet war sie ja nicht gerade...

bei mir steht die alljährliche Inspektion bei der Erweckung an, Batterie laden, Ventile, Zündung Vergaser einstellen, Kettenpflege, Ölwechsel, dann gehts los. Also soll es ein Samstag mit schönem Wetter sein, dann ein Sonntag mit schönem Wetter, damit ich die erste Ausfahrt genießen kann. Dann ne Woche mit schönem Wetter, damit ich mit dem Mopped zur Arbeit fahren kann, usw.

Peter

Hm,
wenn ich das hier so lese bekomme ich irgendwie schlechtes Gewissen
Ich stelle den Hahn auf ON, kicke bis die Kiste läuft und fahre los.
Bei Maschinen die keinen Kicker haben, klemme ich auch schonmal das Auto an :->
Nach der ersten Runde wische ich dann einmal mit dem Specklappen drüber und schaue nach dem Öl.
Das war's.

Naja, die üblichen Dinge, die man vor jedem Start beachtet sind natürlich dabei:
Bremse und Licht funktionieren und der Ständer kommt noch hoch
Funktion der Blinker kontrolliere ich beim ersten Abbiegen