Wieder Aufbau A2A XS400
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Re: Wieder Aufbau A2A XS400
Laut Fahrgestellnummer und Lacksatz ist dein Moped Baujahr 1979.
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin
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Re: Wieder Aufbau A2A XS400
""""Habe mal zwei Drehzahlmesser eingepackt. Einer hat eine gesprungene
Scheibe, also das Glas. Vllt. kannst du ja damit was anfangen.""
Danke für info ------------- Ein neue Drehzahlmesser ist schon unterwegs ..............
Scheibe, also das Glas. Vllt. kannst du ja damit was anfangen.""
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Re: Wieder Aufbau A2A XS400
Eine Rahme mit Papieren habe ich gekauft und muss nur noch abgeholt werden .
Die Drehzahlmesser sind gekommen aber leider nichts wert , sie sehen schlechte der auf dem Lenkrad
So wie im Internet habe ich gelesen es ist nicht so einfach die Glasscheiben zu wechseln , auch wenn das gelingt hat man Probleme mit der Dichte .
Die Drehzahlmesser sind gekommen aber leider nichts wert , sie sehen schlechte der auf dem Lenkrad
So wie im Internet habe ich gelesen es ist nicht so einfach die Glasscheiben zu wechseln , auch wenn das gelingt hat man Probleme mit der Dichte .
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Re: Wieder Aufbau A2A XS400
Rahmen mit dazu gehörigen Papieren habe ich auch schon bei mir .
- FrankWw
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Re: Wieder Aufbau A2A XS400
Schau dir die beiden hinteren, oberen Motorhalte gut an (Haarrisse)
im Bereich der Schweißnähte.
Ggf. sollten die nachgeschweißt werden bevor du pulverst oder lackierst.
im Bereich der Schweißnähte.
Ggf. sollten die nachgeschweißt werden bevor du pulverst oder lackierst.
Gruß
Frank
Der kürzeste Tunerwitz.... Serienleistung erreicht....
Youtube Kanal: Frank Westerwald
https://www.youtube.com/channel/UCD7oqs ... DiZrOMaLRQ
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- Lupe
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Re: Wieder Aufbau A2A XS400
kann man auch hinterher machen, sieht aber scheiße aus und ist ziemlich ärgerlich
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin
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Re: Wieder Aufbau A2A XS400
Und, gings hier weiter oder hat der Recycler wieder alles abgeholt?kwb3rdu hat geschrieben:Rahmen mit dazu gehörigen Papieren habe ich auch schon bei mir .