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Hallo zusammen,

ich suche einen schwarzen Lack und wollte mal hören, was ihr so benutzt.

Also, der gesuchte Lack sollte schon von höherer Qualität sein, ich kann das ganze Baumarktzeug nicht mehr so recht sehen...
Ich habe jetzt kein konretes Vorhaben, es fallen ja immer so Kleinigkeiten an: hier ein Abplatzer, da ein Kleinteil usw. Meistens eben am Motorrad.
Da bei den bekannten kleinen Stellen auch schonmal etwas rostiges dabei ist, würde es auch nciht schaden, wenn man direkt auf Rost streichen könnte. :->


Grüße

Dann würde ich POR15 nehmen aus dem http://www.korrosionsschutzdepot.de/

Gemamo hat geschrieben:Dann würde ich POR15 nehmen aus dem http://www.korrosionsschutzdepot.de/

Moin!
Im Korrosionsdeopt habe ich schon ein paar Mal bestellt
Was aber genau aus dem POR15 Programm - eher Rostverhütungslack oder Chassiscoat/Blackcote?

Grüße

Beim Korrosionschutzdepot hat man mir nun statt der PUR-Erzeugnisse zu Brantho Korrux geraten, da diese zum Ausbessern besser geeignet wären. Besonders war die Haftung auf vorhandenen Altanstrichen betont.
Ich werde das mal testen.
Weitere Meinungen sind immer noch herzlich willkommen

Bekennender Hammerite Streichfan.


Grüße,
Dirk

PS: von Unterwegs geschrieben

Moin Dirk,

wie kommst Du denn mit der Verarbeitung von Hammerite zurecht?
Ich muss zugeben, dass ich mit dem Zeug auf Kriegsfuß stehe, da ich es einfach nicht gut aufgetragen bekomme. Entweder zu dünn, so dass die Pinselstriche nicht verlaufen, oder gleich zu dick, so dass Läufer entstehen
Allein aus dem Grund will ich das Zeug nicht wieder kaufen.

Grüße

Das POR (Chassilack, Tankbeschichtung etc. alles die gleiche Basis)
ist aber auch in der Verarbeitung etwas tricki :->
Durch die lange "offen" Zeit kommt es gerne zu Läufern.

Wenn es nicht gerade ein ganzer Rahmen ist hänge ich die Sachen an Drähte
und drehe sie mindestens 3 mal.

Hammerite muß einfach in mehreren dünnen Schichten aufgetragen werden.

Geduld sollte man beim Lackieren schon haben :->

Und mit den richtigen Mitteln gut entfetten.....
Bremsenreiniger (vor allem der ohne Aceton) ist im allgemeinen nicht ausreichend.

Hi Frank,

wie bereitest Du die Teile für POR vor? Alter Lack ganz weg, oder trifft das bei Dir nicht zu?

FrankWw hat geschrieben: ...
Hammerite muß einfach in mehreren dünnen Schichten aufgetragen werden.

Geduld sollte man beim Lackieren schon haben :->
...

Hm,
ich gelobe Besserung
Beim Umgang mit Farbe reiße ich mich tatsächlich schon ziemlich zusammen - vielleicht muss ich noch entspannter werden.

FrankWw hat geschrieben: Und mit den richtigen Mitteln gut entfetten.....
Bremsenreiniger (vor allem der ohne Aceton) ist im allgemeinen nicht ausreichend.

Das versteht sich

Bin auch Hammerite-Fan. Rolle damit gelegentlich Motorradteile/ Rahmen/ Schwingen etc...

Hält auf Alt-Lack recht gut, auf blankem Metall (beides natürlich angeschliffen) kann man
es trotzdem ziemlich vergessen. Beim Rollen bekommt man außerdem eine recht schöne
Struktur. Bei hellen Oberflächen empfehle ich vorher die Dose Schwarzmatt anzusetzen,
sonst braucht es sehr lange, bis es deckt.

Sokrates hat geschrieben:Bekennender Hammerite Streichfan.


Grüße,
Dirk

Ich auch, hält super!