XS400 Auf- und Umbau "Cafétracker"

[Patze]

Liebe Forengemeinde,

ich möchte euch an meinem Auf- und Umbau teilhaben lassen und lade euch ein, die Fortschritte hier zu begleiten.

Basis:
- Yamaha XS400 2A2 Baujahr 1979
- 38PS Nocke soll verbaut sein
- desolater Gesamtzustand

Also ab auf die Bühne und das Rupfen beginnt. Nachdem alles überflüssige demontiert ist, gleich mal die ersten Prototypen skizziert, im CAD digitalisiert gedruckt und angehalten. LSL Lenkerklemmung und Flattrack Lenker sind auch schon da.

Jetzt werden noch Fußrasten geshoppt und bezüglich digitaler Zündung recherchiert. Nächstes Wochenende gibts dann neue Updates! Bis dahin einen erfolgreichen Start in die neue Woche!

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[Torsten]

Bin mal gespannt was das wird!
Ciao

[tutte76]

Nummer 5 lebt?
Halt uns auf dem Laufenden; bin gespannt, was du hier hinzauberst!

Gruß,
Thorsten

(der MIT h)

[schotterboden]

Ohaaa ...

Bin gerade dabei eine Kanditatin aus meinem XS Fundus zum Flattracker umzubauen (strassenzugelassen) ... und hatte dieselbe Frontscheinwerfer-Idee. Die Startnummerntafel schaut sehr gut aus - wo gäbe es sowas zu kaufen??

LG Gert

[Patze]

Ohaaa ...

Bin gerade dabei eine Kanditatin aus meinem XS Fundus zum Flattracker umzubauen (strassenzugelassen) ... und hatte dieselbe Frontscheinwerfer-Idee. Die Startnummerntafel schaut sehr gut aus - wo gäbe es sowas zu kaufen??

LG Gert

Das ist aktuell „nur“ der 3D gedruckte Prototyp und Eigenbau. Die unterkonstruktion wird gelasert und gekantet, beherbergt dann das Motoscope Mini und eventuell noch die Kontrollleuchten. Die Nummerntafel selbst soll aus Sichtcarbon (forged) laminiert werden. Während ich das schreibe, merke ich erst, wie sehr ich einen am Helm habe.

[Torsten]

merke ich erst, wie sehr ich einen am Helm habe. ]


Das ist nicht weiter schlimm, haben die Meisten hier!

Ciao


Wichtig ist nur : Bilder, Bilder, Bilder!!!!!!!

[Patze]

Hallo zusammen,

Diese Woche ist zwar einiges passiert, zu sehen gibt’s davon nichts weil fotofaul gewesen:

- weitestgehend demontiert (Motor bleibt noch drinnen wegen Krümmerbau)
- Zeichnung erstellt für Verschluss DZM (ja, gibt’s auch zu kaufen, ich will aber einen mit O-Ring)
- mit gewaltigem Schlagschrauber Ritzelmutter besiegt (keine Ahnung wer die angeknallt hat)

Geshoppt wurde auch:
- Yamaha RD Radnaben wegen Speichenfelgen
- Standrohre neu

Fragen die aufgetreten sind:
- welche felgenbreite passt in die XS?
- wenn schon breiter gehen da auch 19“ rein?
- gibt’s gescheite Bremspumpen für hinten die Plug and Play passen?
- Passt der kleine 125er RD eventuell auf die XS?

Wegen anstehender Dienstreise wird es dann erst in KW4 weiter gehen.

Erfolgreichen Wochenstart!

[Patze]

Weiter geht’s. Fußrasten anpassen, Verschluss für Drehzahlmesserwelle herstellen… Gedanken über Reifen, Schalter, Heck und co. brauchen noch etwas Zeit.

[Gosinger]

servus Patze,
wünsch dir erstmal viel Spaß bei deinem Umbau. ich bin auch grad bei einem dabei, hab derzeit aber nicht viel Luft zum Werkeln.
hab eine Frage: sind das die Hella-Lenkerenden-Blinker die da dran waren ? wenn ja, baust du die wieder drauf oder bleiben sie dir über ? genau solche möchte ich bei meiner nämlich drauf machen - dh. wenn du sie nicht mehr brauchen würdest, hätte ich sie dir abgekauft.

lG, Andi

[Patze]

Hi Andi,

Die hab ich schon verschachert, tut mir leid.

VG
Patrick