Das Drumherum...
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ukofumo
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von ukofumo » Mo 12. Dez 2022, 15:33
Die Koffer und Topcase sehen iwi. nach US-Polizei-Mopped aus...
könnte auch von frühe Honda Goldwing sein...
Lupe hat geschrieben: ↑ So 11. Dez 2022, 21:59
die Halterung sieht nach Eigenbau aus.
das hab ich mir auch gedacht...
Gruß Uwe
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Lupe
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von Lupe » Di 13. Dez 2022, 20:30
Die Idee von Yamaha zum Thema Koffer gibt es übrigens hier zu sehen:
http://xs400.net/wb/pages/technik-faq/a ... raeger.php
Gruß von der rechten Seite vom Drehzahlmesser.
Martin
Rainhard
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von Rainhard » Mi 14. Dez 2022, 16:30
Leg mal drei Sixpack in jeden Koffer und wackel ordentlich dran. Die Flacheisen schauen nicht grad vertrauenserweckend aus. Beim Fahren entstehen Kräfte die auf die Massen wirken. Kommt da ein Koffer ans Rad haste verlohren.
Spezialwerkzeuge: Bremsenreiniger, Brechstange, 5-Kg-Präzisionshammer, zwei Holzkeile und meine schönen, neuen gelgepolsterten Knieschoner.
Und natürlich mein Rosenkranz auf dem eingraviert ist: Erst die Ventile einstellen, dann die Zündung, dann die Vergaser!
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Willy
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von Willy » Sa 17. Dez 2022, 12:25
https://www.motorcyclespecs.co.za/Galle ... 0Delux.jpg
gab´s in den 70ern zu hauf von verschiedenen herstellern-alles im us - style und universal.
kawa hatte es ab werk in der z 400 deluxe version für den us markt.
kam leider nie nach D - das modell gab´s nur in den usa.
Vintage
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von Vintage » So 18. Dez 2022, 12:02
Das Thema ist hier falsch. Gehört zu Anbauteilen.
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Willy
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von Willy » Mo 19. Dez 2022, 13:36
ich werd dich lobend im klassenbuch erwähnen.
Vintage
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von Vintage » Mo 19. Dez 2022, 17:08
Das habe ich mir schon immer gewünscht. Aber Ordnung muss sein...
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Willy
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von Willy » Mi 21. Dez 2022, 17:14
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von Sokrates » Di 3. Jan 2023, 11:17
Jetzt ist es richtig.